Dünyanın önde gelen otomotiv devlerinden Volkswagen ve ABD merkezli elektrikli araç üreticisi Rivian, Haziran ayında duyurdukları işbirliklerini resmiyete döktü. İki şirket, 5,8 milyar dolarlık yatırım ile ortak bir girişim kurarak, elektrikli araç teknolojisinde önemli adımlar atacaklarını açıkladı.
Volkswagen ve Rivian’ın ortak yatırımı: geleceğin elektrikli araç teknolojisi
Volkswagen, Haziran ayında yaptığı açıklamada, gelecekte üreteceği elektrikli araçlar için gelişmiş bir elektrik mimarisi ve yeni araç yazılımları geliştirmek amacıyla Rivian’a 5 milyar dolar yatırım yapacağını duyurmuştu. Bu doğrultuda “Rivian ve VW Group Technology, LLC” isimli bir ortak girişim kuruldu. Ortak girişim, Rivian’ın yazılım şefi Wassym Bensaid ve Volkswagen Grubu’nun baş teknoloji mühendisi Carsten Helbing‘in yönetiminde faaliyet gösterecek.
Bu girişim, başlangıç olarak Palo Alto, Kaliforniya‘da yer alacak; ardından Kuzey Amerika ve Avrupa’da üç yeni tesis daha inşa edilmesi planlanıyor. Her iki şirketin mühendis ve geliştirici ekipleri bu tesislerde ortak çalışmalar yürütecek.
Anlaşma çerçevesinde Rivian, Volkswagen’den başlangıç olarak 1 milyar dolarlık kredi alacak ve önümüzdeki birkaç yıl içerisinde ek olarak 3,5 milyar dolarlık bir kredi daha temin edecek. Volkswagen ise Rivian’dan 1,3 milyar dolarlık hisse alarak ortaklıkta güçlü bir pay sahibi olacak.
Yeni teknolojiler tüm modellerde kullanılacak
Ortak girişim çerçevesinde geliştirilen teknoloji, 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanan Rivian’ın daha uygun fiyatlı R2 modeli başta olmak üzere Audi, Porsche, Scout ve Volkswagen gibi Volkswagen Grubu’nun çeşitli modellerinde kullanılacak.
Rivian ayrıca Palo Alto’daki ofisinde küçük bir basın grubuna, girişimin mühendislik ekibi tarafından yalnızca 12 haftaiçinde geliştirilen, Rivian yazılımına sahip bir Volkswagen test aracını tanıttı.
2009 yılında kurulan Rivian, elektrikli araç sektöründe hızla büyürken kâra geçme konusunda zorluklar yaşıyor ve bu yıl 2,88 milyar dolar zarar bekliyor. Şirket, son iki yılda birkaç defa işçi çıkarma kararı almak zorunda kalmıştı. Volkswagen ise elektrikli araç teknolojisine geçişte yaşadığı zorluklar ve düşen satış rakamları nedeniyle Almanya’da üç fabrikasını kapatmayı ve işten çıkarmalar yapmayı planlıyor.