Volkswagen Grubu Şanghay Otomobil Fuarı’nda kendi geliştirdiği ilk otonom sürüş sistemini tanıtacak. Tam yığın çözüm, VW’nin yazılım bölümü Cariad ile Pekin merkezli Horizon Robotics’in ortak girişimi olan Carizon tarafından geliştirildi ve GAIA adlı yeni bir yapay zeka destekli platform tarafından eğitildi.
Volkswagen dahili yapay zeka sunuyor
Otomotiv devi, söz konusu teknolojinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde yeni bir Volkswagen markalı elektrikli araçta resmi olarak tanıtılacağını ve 2026’dan itibaren Çin’e özgü Kompakt Ana Platform tabanlı bir dizi uygun fiyatlı elektrikli modele entegre edileceğini söyledi. Tüm bunlar, Grubun “Çin’de, Çin İçin” stratejisinin bir parçası olup, daha odaklanmış ürünleri daha hızlı bir şekilde pazara sunmak için yerel uzmanlığa güveniyor.
Bu durum, ortak girişimin ancak Kasım 2023’te tam olarak kurulmuş olması gerçeğine de yansıyor. Geçtiğimiz 18 ay boyunca Pekin ve Şanghay’daki 500’den fazla mühendis yeni ADAS teknolojisi üzerinde çalıştı ve çözümün hızla geliştirilmesini sağladı.
Bunun anahtarı, Carizon’un akıllı veri toplama ve analizi için tescilli AI odaklı platformu olan GAIA olmuştur. Araç başına günde iki terabayt veri toplanması ve günlük 62.137 milden fazla test sürüşüyle GAIA, araç yazılımının son derece otomatik AI eğitimini mümkün kılıyor. Ancak GAIA’nın özellikle etkileyici olan şey, çalıştığı hızdır. Geleneksel platformlarla karşılaştırıldığında, veri analizini altı kat hızlandırdığı, AI çözümlerinin doğrulama döngülerinin büyük ölçüde azaltıldığı, orijinal sürelerinin yirmide birine düşürüldüğü iddia edilmektedir.
ADAS’ın kendisi ise Seviye 2+ olarak tanımlanıyor ve esasen ABD’de Tesla’nın Autopilot’u ve Ford’un Blue Cruise’u gibi araçlarda bulunan özellikleri yansıtıyor ve bu yılın ilerleyen dönemlerinde pazara sunulması bekleniyor.
Ancak Carizon CEO’su Marcus Hafkemeyer: “Otopilotta Urban Navigate (NoA) özellikli Seviye 2++ ADAS ileri test aşamasındadır ve 2026’da piyasaya sürülecektir. Bu ayrıca Seviye 3’e doğru hızlı bir evrim için teknolojik temelleri atmamızı sağlayacaktır” dedi.
Volkswagen Group China CEO’su Ralf Brandstätter: “Yeni ADAS sistemimizle, Volkswagen’in güçlü yönlerinin yerel inovasyonla birleştiğinde neler başarabileceğini gösteriyoruz. Sistem, ‘Çin hızıyla’ geliştirildi, Çinli müşterilerimizin ihtiyaçlarına tamamen uyarlandı ve sürüş performansı, güvenlik ve kalite açısından pazarda yeni bir ölçüt oluşturacak” dedi.