Trump, Biden’ın robotik araç kazası bildirim kuralını Tesla’nın yararına güncelliyor. Sürpriz bir hamleyle, Başkan Trump’ın ulaştırma departmanı, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin tamamen veya kısmen otonom araçların karıştığı kazaları bildirmelerini gerektiren Biden dönemi kuralını korumaya karar verdi. Ancak, bir şirket üzerinde büyük etkisi olması muhtemel birkaç değişiklik yapıyorlar.
Trump otonom araç kaza bildirimi için değişiklik yapıyor
2021’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin, bugün yollarda bulunan milyonlarca araçta bulunan tamamen otonom araçların yanı sıra Seviye 2 sürücü destek sistemlerini içeren kazaları bildirmelerini gerektiren bir genel emir (SGO) yayınladı. SGO uyarınca, şirketlerin çarpışmadan itibaren 30 saniye içinde otomatik sürüş sistemi kullanıldığında çarpışmaları belgelemeleri ve bu olayları hükümete bildirmeleri gerekiyor.
Geçtiğimiz yıl, Reuters, Trump’ın geçiş ekibinin, özellikle Tesla’ya bir iyilik olsun diye, kaza raporlama kuralını kaldırmayı düşündüğünü bildirdi. Sürücülerin dikkatini gerektiren Seviye 2 sürücü destek sistemleri olarak kabul edilen şirketin Otopilot ve Tam Otonom Sürüş özellikleri, kural kapsamında yer alıyor. Reuters, Tesla’nın uygulamaya konulduğundan beri federal hükümete 1.500’den fazla kaza bildirdiğini söylüyor. Kaza verilerinin analizi, Tesla’nın SGO kapsamında bildirilen 45 ölümcül kazadan 40’ını oluşturduğunu gösteriyor.
USDOT, SGO’yu “koruyan” ancak “gereksiz ve tekrarlayan gereklilikleri” ortadan kaldıran akıcı raporlama ile revize edilmiş bir Otomatik Araç Çerçevesi duyurdu. USDOT Sekreteri Sean Duffy’ye göre, yeni çerçeve “bürokratik engelleri azaltmayı ve bizi yeniliği teşvik eden ve güvenliği önceliklendiren tek bir ulusal standarda yaklaştırmayı” amaçlıyor.
Telemetry’de pazar araştırmalarından sorumlu başkan yardımcısı ve otonom araç teknolojisi uzmanı Sam Abuelsamid, önceki SGO kapsamında, Seviye 2 sürücü destek sistemine sahip veya daha üst bir donanıma sahip bir aracın, ölümcül bir kazaya veya savunmasız bir yol kullanıcısına sebep olmayan bir kazaya karışması durumunda, aracın çekilmesi veya hava yastığının açılması durumunda 5 gün içinde bildirilmesi gerektiğini söyledi.
