Uzun zamandır yaşanan en havalı ve en çirkin onarım hikayelerinden birinde, üç beyaz şapkalı bilgisayar korsanı, güneybatı Polonya’daki bölgesel bir demiryolu şirketinin, bağımsız bir bakım şirketinin üzerinde çalışmasının ardından tren üreticisi tarafından yapay olarak çalışmaz hale getirilen bir trenin engelleri kaldırmasına yardım etti. Trenin üreticisi şimdi bağımsız onarım şirketi tarafından treni tamir etmeleri için tutulan bilgisayar korsanlarını dava etmekle tehdit ediyor.
Trenler bilgisayar korsanları nedeniyle kullanılamaz hale geldi
Durumun sonuçları şu anda Polonya altyapı çevrelerini ve onarım dünyasını karıştırıyor. Bu trenlerin imalatçısı, aksi yöndeki birçok kanıta rağmen trenlere engel örmeyi reddediyor. Üretici aynı zamanda onarılan trenlerin “hacklendiklerinden” ve bu nedenle artık güvensiz olabileceklerinden dolayı derhal hizmetten kaldırılmasını talep ediyor ve bu iddiayı da kanıtlayamıyor. Bu durum, telefonlardan dizüstü bilgisayarlara, sağlık cihazlarından giyilebilir cihazlara, traktörlere ve görünüşe göre trenlere kadar birçok elektronik kategorisinde meydana gelen bir şeyin ağır makine örneği. Bu durumda, Impuls tren ailesinin üreticisi NEWAG, bir GPS takip cihazının bağımsız bir onarım şirketinin bakım merkezinde belirli sayıda gün geçirdiğini tespit etmesi durumunda trenin kontrol sistemlerine trenlerin çalışmasını engelleyen bir kod yerleştirdi ve ayrıca belirli bileşenlerin üretici tarafından onaylanmış seri numarası olmadan değiştirilmesi durumunda çalışmasını engelledi.
Bu onarım önleme mekanizmasına “parça eşleştirme” adı veriliyor. John Deere traktörlerini şirketten izin almadan onarmak isteyen çiftçiler için yaygın bir hayal kırıklığı. Ayrıca Apple tarafından iPhone’ların bağımsız onarımını önlemek için de kullanılıyor. Bu durumda, Wrocław’dan bölgesel tren seferleri düzenleyen Aşağı Silezya Demiryolu adlı Polonyalı bir tren operatörü, 11 Impuls treni satın aldı. Şirket, web sitesinde “birçok Polonyalı taşıyıcının tren bakımı konusunda bize güvendiğini” belirten Serwis Pojazdów Szynowych (SPS) adlı bağımsız bir şirket kullanarak trenlerin düzenli bakımını yapmaya başladı.
SPS, dört farklı Impuls treninin bakımı sırasında bunların çalışmasını engelleyen gizemli hatalar buldu. SPS çaresiz kaldı ve Google’da “Polonyalı bilgisayar korsanlarını” arattı ve beyaz şapkalı bilgisayar korsanlarından oluşan bir tersine mühendislik ekibi olan Dragon Sector adlı bir grupla karşılaştı. Trenler bir milyon kilometre yol kat ettikten sonra “zorunlu bakımdan” yeni geçmişti.
Rynek Kolejowy, şirketin artık çok kızgın olduğunu ve bilgisayar korsanlarını dava etmekle tehdit ettiğini bildirdi. NEWAG, Rynek Kolejowy’ye yaptığı açıklamada, “Yazılımımız temiz. Trenlerimizin yazılımına kasıtlı arızalara yol açacak hiçbir çözümü sokmadık, sokmayacağız ve sokmayacağız. Bu, bize karşı yasadışı bir kara PR kampanyası yürüten rakibimizin iftirası” dedi.
