Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Toyota, elektrikli araç segmentinde bir devrim yapmaya hazırlanıyor. Otomotiv endüstrisinde manuel vitesin yerini otomatik şanzımanın almasıyla birlikte, Toyota, geleneksel sürüş keyfini arayan sürücülerin taleplerine cevap vermek amacıyla elektrikli araçlarına manuel vites eklemeye kararlı.
Toyota‘nın bu yöndeki adımları, aldığı yeni bir patenti duyurarak gözler önüne serildi. Şirketin geliştirdiği sanal manuel şanzıman, elektrikli araçlarda manuel vites deneyimini simüle ederek sürücülere daha fazla kontrol ve özgürlük sunmayı hedefliyor.
Yapılan patent başvurusuna göre, sanal manuel şanzıman sadece altı vitese sınırlı olmayacak; aksine, sürücülerin tercihlerine göre çeşitli tork modelleri arasından seçim yapabilecekleri bir sistem sunacak. Bu yenilikçi teknoloji, sürücülere 14 farklı vites seçeneği sunarak sürüş deneyimini özelleştirmelerine olanak tanıyacak.
Toyota, bu teknolojiyi geçtiğimiz yıl tanıttığı yeni Lexus UX 300e modelinde test etmeye başladı. Deneyimleyenler, sanal manuel vites sisteminin gerçek bir manuel şanzımanın hissini benzer şekilde aktardığını ve sürücülere araçlarını daha kişiselleştirebilmeleri için geniş bir kontrol yelpazesi sunduğunu belirtiyor.
Sanal manuel vites teknolojisinin 2026’dan önce ticari olarak kullanıma sunulması beklenmiyor, ancak Toyota mühendisleri, sistemin aracın performansını dengeli bir şekilde simüle ettiğini ve sürücülere manuel vites deneyimini yaşatmanın ötesine geçen bir özgürlük sağladığını vurguluyor.
Toyota‘nın bu adımı, otomotiv dünyasında manuel vitesin özlemini çeken sürücülere hitap ederken, elektrikli araç teknolojisinin sınırlarını genişletme çabasını da yansıtıyor.
