Toyota, Çinli elektrikli otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek amacıyla Japonya’nın “Silikon Adası” olarak bilinen Kyushu Adası’nda yeni bir batarya fabrikası kurmayı planlıyor. Bu yeni tesis, şirketin lüks araç markası Lexus için elektrikli araç pilleri üretecek.
Toyota, elektrikli araçlar konusunda rakiplerinin gerisinde kalmaktan endişe duyuyor. Çinli üreticilerden BYD, Japonya pazarına Atto 3 modeliyle giriş yapmış ve geçtiğimiz ay Seal modelini de satışa sunmuştu. Japonya Otomobil İthalatçıları Derneği’ne (JAIA) göre, 2024’ün ilk yarısında Japonya’nın ithal ettiği otomobillerin %10’unu Çinli elektrikli araçlar oluşturdu. Ancak Japonya’da yerli üreticiler ve Avrupa’nın önde gelen markaları hâlâ pazarın büyük bir kısmını elinde bulunduruyor.
Toyota’nın yeni batarya fabrikası, Kyushu Adası’nda, mevcut otomobil ve yarı iletken üretim tesislerinin yakınında inşa edilecek. Bu tesis, Toyota’nın Miyata tesisine 40 km uzaklıkta bulunacak ve Lexus araçlarının tedarik zincirinin önemli bir parçası olacak. Primeearth EV Energy, Toyota’nın pil üretim kolu, yeni fabrikanın işletmesini üstlenecek.
Şirket, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara 32 milyar dolar yatırım yapmayı ve yıllık 3,5 milyon elektrikli otomobilsatmayı hedefliyor. Ancak Toyota, geçen yıl yalnızca 104.000 elektrikli araç satışı gerçekleştirmişti. Yeni fabrikanın maliyeti ve inşaat başlangıç tarihi hakkında ayrıntılar henüz açıklanmadı, ancak yakında daha fazla bilgi bekleniyor.
