Tesla, Çin pazarında Model 3 ve Model Y araçlarını Şanghay’daki dev fabrikasında üretip satışa sunarken, Model S ve Model X modellerini yalnızca ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki Fremont fabrikasında üretiyor ve Çin’e ithal ediyordu. Ancak yeni gümrük tarifeleriyle birlikte bu ithalat süreci Tesla için ciddi şekilde zorlaştı.
ABD Başkanı Donald Trump döneminde başlayan ve son dönemde tekrar alevlenen ticaret savaşları, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkileri olumsuz etkiliyor. ABD, Çin’den gelen tüm ürünlere %145 oranında ek vergi uygulama kararı alırken, Çin de buna karşılık olarak ABD menşeli ürünlere %84 oranında vergi getirdi.
Bu durum, özellikle ABD’de üretilen ve Çin’e ithal edilen lüks araçların fiyatlarını neredeyse iki katına çıkardı. Tesla’nın Model S ve Model X modelleri de bu vergilerden doğrudan etkilenen araçlar arasında yer aldı.
Gece saatlerinde Tesla, Çin’e özel web sitesinde Model S ve Model X sipariş konfigüratörlerini sessiz sedasız devre dışı bıraktı. Bu da Çinli müşterilerin artık bu iki modeli sipariş edemeyeceği anlamına geliyor.
Uzmanlara göre bu karar, Tesla’nın Çin’deki genel satış rakamlarını büyük ölçüde etkilemeyecek. 2024 yılı boyunca Tesla, Çin’de yalnızca 2 binin biraz üzerinde Model S ve Model X teslimatı gerçekleştirmişti. Buna karşılık Model 3 ve Model Y gibi daha uygun fiyatlı ve yerel üretimi yapılan modeller, şirketin Çin pazarındaki asıl gücünü oluşturuyor.
Tesla şu anda Çin’de mevcut stoklarını satmaya devam ediyor. Ancak yapılan incelemelere göre, Model S stokları oldukça sınırlı, Model X stokları ise neredeyse tükenmiş durumda.
Önümüzdeki dönemde Tesla’nın, Çin pazarı için nasıl bir strateji geliştireceği merakla bekleniyor. Şirketin tamamen yerel üretime yönelmesi veya bu modelleri Çin dışında farklı pazarlara kaydırması ihtimaller arasında yer alıyor.
