Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) internet sitesinde yayınlanan bilgilere göre, geri çağırma Tesla’nın 2024-2025 Model 3 ve Model S sedanlarını, ayrıca 2023-2025 Model X ve Model Y SUV modellerini kapsıyor.
Tesla, NHTSA’ya gönderdiği mektupta, “Görüntü vermeyen bir geri görüş kamerası, sürücünün görüş açısını azaltarak kaza riskini artırır.” ifadelerini kullandı. Şirket, araç sahiplerinin sorun yaşadığı durumlarda ücretsiz olarak bilgisayar sistemlerini değiştirebileceklerini de açıkladı. Bunun yanı sıra, Tesla’nın bazı araçlardaki kamera sorunlarını gidermek için bir kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi yayınladığı belirtildi.
Tesla’nın geri çağırmalarında Cybertruck’ın yeri büyük
Şirket, 2024 yılı boyunca ABD’de toplam 16 geri çağırma duyurusu yaptı ve bu duyurular 5,14 milyon elektrikli aracı kapsıyordu. Geri çağırmalar, kablosuz yazılım güncellemeleri ve fiziksel parça değişimlerinden oluşan çözümlerle giderildi. Özellikle Tesla’nın 2023 sonunda müşterilere teslim etmeye başladığı yeni Cybertruck modeli, bu geri çağırmaların %40’ından fazlasına konu oldu.
Son geri çağırma kapsamında, şirketin 887 garanti talebi ve onlarca saha raporu aldığı, ancak şu ana kadar geri görüş kamerası arızaları nedeniyle yaralanma, ölüm ya da başka bir kaza yaşandığına dair bir bilgiye ulaşılmadığı bildirildi.
Sorunun çözümü ve şirketin yaklaşımı
Geri görüş kamerası arızasına neden olabilecek bir devre kartı hatası veya stres sorunu tespit edilen araçların bilgisayar sistemleri, Tesla tarafından ücretsiz olarak değiştirilecek. Bu durum, Tesla’nın hızlı çözüm sunma stratejisini ve kablosuz yazılım güncellemeleriyle sorunları mümkün olduğunca etkili bir şekilde çözme çabasını yansıtıyor.
Tesla’nın geri çağırma süreçlerindeki bu proaktif yaklaşımı, güvenlik risklerini en aza indirirken, şirketin müşteri memnuniyetine verdiği önemi de ortaya koyuyor.
