İsviçreli bir şirket, her biri 385 W gücünde 48 fotovoltaik modülden oluşan, aktif demir yolu trafiği için tasarlanmış dünyanın ilk ray üstü güneş paneli dizisinden oluşan çıkarılabilir bir güneş enerjisi sistemi kurdu. 18 kW’lık tesisin yılda 16 MWh elektrik üretmesi ve tesise 500 metre uzaklıktaki kamu şebekesine güç sağlaması bekleniyor. Yolcu trenleri 28 Nisan itibariyle bu güzergahı kullanıyor.
Ray üstü güneş paneli sistemi
İsviçre Federal Ulaştırma Ofisi, çıkarılabilir PV tesisini Ekim 2024’te onayladı ve ardından kurum tarafından gerekli görülen bir dizi test ve analizden geçerek tüm gerekli izinleri aldı. Sun-Ways, önümüzdeki üç yıl boyunca panel kaplamalarına, kirlenmeye ve sistemin raylı altyapı üzerindeki etkisine odaklanarak testlere devam etmeyi planlıyor ve raylı bir güneş paneli dizisi üzerinde tren işletmenin uzun vadeli güvenliğini doğrulamayı hedefliyor.
Uluslararası bir araştırma ekibi yakın zamanda kırsal uygulamalar için demiryolları arasında veya yanında PV sistemleri kurmanın uygulanabilirliğini değerlendirmek için teknik ve ekonomik bir değerlendirme gerçekleştirdi. Bulguları, sık sık şüpheciliğe rağmen, bu tür projelerin yalnızca teknik olarak uygulanabilir olmadığını, aynı zamanda güçlü bir ticari potansiyel de sunabileceğini gösteriyor. Ancak eleştirmenler, demir yolu raylarına veya yakınlarına kurulan güneş panellerinin performansını sınırlayabilecek iki önemli endişeyi vurguladılar: aşırı kirlenme ve trenlerin üstünüzden geçmesiyle oluşan yoğun mekanik stres. Her iki etken de enerji verimini önemli ölçüde azaltma ve sistemin genel ömrünü kısaltma potansiyeline sahiptir ve bu da bu tür kurulumların uzun vadeli uygulanabilirliği hakkında sorular ortaya çıkarır.
Şirkete göre, sistemin muazzam bir potansiyeli var ve demiryolu raylarına paneller takmak için artan bir destek var. Sun-Ways kurucusu ve yöneticisi Joseph Scuderi, uzun vadede raylar arasında enerji üretip bunu doğrudan trenlerin çekiş akımına beslemeyi ve böylece trenleri neredeyse %100 kendi kendine yetebilen hale getirmeyi öngörüyor. Gün boyunca trenler çalışırken paneller elektrik üretiyor.
