Porsche, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda önemli bir adım atarak, Leipzig tesisinde kullanılmış Porsche Taycan bataryalarından oluşan bir enerji depolama sistemi kurdu. Bu yenilikçi sistem, elektrikli araç bataryalarının ömrünün uzatılmasına ve çevresel etkinin azaltılmasına katkı sağlıyor.
5 MW Güç, 10 MWh kapasite
Tesise kurulan sistem, 5 MW güce ve 10 MWh depolama kapasitesine sahip. Bu sayede, 4.400 adet Taycan pil modülü, 4adet konteyner içerisinde bir araya getirilerek, yüksek enerji yoğunluğunda bir depolama çözümü sunuyor. Sistem, kısa süreli aşırı yüklenmelerde bile %20‘ye kadar daha fazla enerji sağlayabiliyor.
Enerji depolama sistemi, tesis içerisindeki 9,4 MW‘lık güneş enerji sistemiyle entegre çalışıyor. Güneş enerjisiyle şarj edilen piller, enerji talebinin yüksek olduğu saatlerde sisteme beslenerek, şebeke yükünü azaltıyor ve enerji verimliliğini artırıyor.
Otomobillerde kullanım ömrünü tamamlayan bataryalar, hala yüksek miktarda enerji depolama kapasitesine sahip. Bu nedenle, geri dönüştürülmek yerine sabit depolama sistemlerinde ikinci bir yaşam buluyorlar. Bu sayede hem pillerin ömrü uzuyor hem de değerli ham maddeler geri kazanılıyor.
Sürdürülebilirlik ve gelecek
Porsche’nin bu projesi, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte ortaya çıkan batarya yönetimi sorununa yenilikçi bir çözüm sunuyor. Proje yöneticisi Jonathan Dietrich, bu sistemin tesisi kendi kendine yeterli hale getirme yolunda önemli bir adım olduğunu ve diğer tesislerde de benzer uygulamaların yaygınlaşmasını sağlayacağını belirtiyor.
Elektrikli araç bataryalarının ikinci yaşam uygulamaları, dünya genelinde birçok şirket tarafından araştırılıyor. Çin gibi ülkelerde, moped ve scooter gibi küçük elektrikli araçlarda bile ikinci el bataryalar kullanılmaya başlandı. Gelecekte bu tür uygulamaların daha da yaygınlaşması bekleniyor.
