Otonom araçlar sis altında çalışmakta zorlanıyor. Waymo araçları yoğun sisli bir havada yolun kenarında durmak zorunda kaldı.
Otonom araçların mücadele ettiği en son zorluk, sisli havada çalışmak oldu. Waymo’nun tamamen sürücüsüz araçlarından beşi, San Francisco’nın yoğun sisiyle yerleşim caddesinin kenarına çekilmek zorunda kaldı. Olay, sürücülerin park halindeki araçları geçememesi nedeniyle trafikte önemli sorunlara neden oldu.
Sisli havada çalışmak sorun yaratıyor
Waymo, birkaç yıl önceki bir blog gönderisinde sisin ortaya çıkardığı zorlukların altını çizmişti. Gönderi, sisin sadece otonom araçlar için bir tehlike olmadığını vurguladı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, her yıl sis sırasında meydana gelen 38.700’den fazla kaza olduğunu belirtiyor. Bu kazalar 600’den fazla ölüm ve 16.000’den fazla yaralanmayla sonuçlanıyor. Ancak sis, sürücüsüz araçların sensörlerini de mahvediyor. Otonom araçlar sis ile mücadelesini daha ileriye taşıyabilmek için bu koşullarda daha fazla test edilecek.
Waymo’nun beşinci nesil görüntüleme radarı, sis ve sisin içini görmek için ışık yerine mikrodalgaları kullanıyor. Arabaların sensörlerini temiz tutmak için yeni bir temizleme sistemi tasarlandı.
Waymo: “Beşinci nesil, son teknoloji görüntüleme radarımız, benzersiz çözünürlüğü, benzersiz görüş alanı ve hızı anında ölçebilme özelliğiyle lidar ve kameralarımızı tamamlıyor. Işık yerine mikrodalga kullandığı için sis ve pus gibi hava koşullarını görüyor” diyor.
Açıklamada: “Ayrıca hidrofobik filmler kullanmaktan sensörlerin etrafındaki doğal hava akışını şekillendirmeye ve sensörlerimizin yüzeylerini sis damlacıklarından, yağmurdan temiz tutmak için darbeli bir hava üfleme ve silecek sistemi kullanmaya kadar çeşitli mekanizmalar kullanan sağlam bir sensör temizleme sistemi tasarladık” denildi.
Waymo yaptığı açıklamada olayı doğruladı. Otomobiller kısa bir duraklamanın ardından yoluna devam etti ve şirket, sis ve park performansını iyileştirmek için planladığı yazılım güncellemeleri olduğunu duyurdu.
Waymo ve General Motors destekli Cruise artık San Francisco’da ücretli yolcu taşıyabilecek. Mühendisler onlara güç veren donanım ve yazılımı iyileştirmeye devam ederken, araçlar halen katı kurallar altında çalışıyor.