Avrupa’nın batarya üretimi alanındaki en büyük umutlarından biri olan İsveçli Northvolt, Amerika Birleşik Devletleri’nde iflas koruma başvurusunda bulundu. Şirket, 11. Bölüm iflas koruma başvurusu yaptıktan hemen sonra CEO’su ve aynı zamanda kurucularından olan Peter Carlsson’un istifasıyla sarsıldı. Carlsson, istifasına rağmen şirketin yönetici ve danışman olarak çalışmalarını sürdürecek.
30 Milyon Dolar nakit, 5,84 milyar Dolar borç
İflas başvurusu belgelerine göre Northvolt, yalnızca 30 milyon dolarlık nakde sahipken, toplam borcunun 5,84 milyar doları bulduğunu açıkladı. Şirket, 1 ila 1,2 milyar dolarlık ek finansmana ihtiyaç duyduğunu belirtirken, yeniden yapılandırma sürecini 2025’in ilk çeyreğinde tamamlamayı planladığını ifade etti.
Şu ana kadar Northvolt, iflas sürecinden çıkabilmek için 245 milyon dolarlık finansman desteği aldı. Bu miktarın 100 milyon doları, Northvolt’un en büyük müşterisi ve hissedarlarından biri olan İsveçli kamyon üreticisi Scania’dan sağlandı. ABD İflas Hakimi Alfredo Perez, çalışan maaşlarının ödenmesi için Scania’dan alınan 51 milyon dolarlık kredinin kullanılmasına izin verdi.
Volkswagen ve BMW krizleri
Northvolt’un iflas başvurusu, şirketin zor bir yıl geçirdiğini gösteriyor. Haziran ayında BMW, Northvolt’tan elektrikli araç pil hücreleri için verdiği 2 milyar euroluk siparişi iptal etti. Bunun yanı sıra Volkswagen’in Aralık 2025’te vadesi dolacak 330 milyon dolarlık dönüştürülebilir enstrümanıyla ilgili de belirsizlik sürüyor. Volkswagen, %21 hisseyle Northvolt’un en büyük hissedarı konumunda.
Yatırımlar ve işten çıkarmalar
Şirket, iflas koruma başvurusundan önce iş gücünün dörtte birini işten çıkardı. Avrupa ve Amerika’daki yatırım planlarını sürdürmeye çalışsa da üretim kapasitesini artırmakta zorlanıyor.
Northvolt, başlattığı yeniden yapılandırma süreciyle birlikte mali yüklerini hafifletmeyi ve piyasadaki yerini korumayı hedefliyor. Ancak bu süreç, hem Avrupa hem de ABD’deki batarya üretim hedefleri açısından ciddi bir sınav niteliğinde.
