İsveçli öncü batarya üreticisi Northvolt, sürdürülebilir enerji depolama çözümlerinde çığır açan yeni bir adım attı. Şirket, laboratuvarlarında geliştirdiği sodyum iyon bataryalarını duyurarak, 160 Wh/kg enerji yoğunluğuyla lityum demir fosfat (LFP) pillerine meydan okuyor.
Northvolt’un sodyum iyon bataryaları, şirketin gelecek nesil enerji depolama çözümleri ve ekonomik otomobiller için özel olarak tasarlandı. Geliştirilen batarya hücreleri, günümüzde yaygın olarak kullanılan LFP bataryalarla benzer enerji yoğunluğuna sahip, ancak uzun vadede maliyet açısından daha avantajlı olma potansiyeli taşıyor.
Şirket, sodyum iyon bataryalarının dayanıklı ve uzun ömürlü olduğunu belirtirken, bu teknolojinin maliyet açısından da LFP bataryalardan daha rekabetçi olacağını vurguluyor. Northvolt, bu yeni ürünlerin batarya portföylerinde önemli bir yer tutacağını düşünüyor.
Bu önemli gelişme öncesinde, Çinli batarya devi CATL, ticari olarak sodyum iyon bataryaları piyasaya sürmüş ve bu alanda çığır açmıştı. Northvolt’un sodyum iyon bataryalarının enerji yoğunluğu, CATL’ınkilerle benzer seviyede, karbon anot ve Prussa Beyazı katot içeren benzer bir teknoloji kullanılarak elde edildi.
2016 yılında kurulan Northvolt, bugüne kadar Volkswagen, Blackrock ve Goldman Sachs gibi dev isimlerden önemli yatırımlar almış ve 2021’de Avrupa’nın ilk tamamen tasarlanan, geliştirilen ve üretilen batarya şirketi olma unvanını kazanmıştı. Şirket, 16 GWh kapasiteli ilk büyük fabrikasını İsveç’in kuzeyinde inşa etmiş ve BMW, Fluence, Scania, Volvo ve Volkswagen gibi büyük markalardan toplamda 55 milyar dolarlık sipariş almış durumda.
Sodyum iyon bataryaların, lityum iyon bataryalara benzerlik göstermesine rağmen, daha çevreci ve maliyet açısından daha uygun bir çözüm sunduğu belirtiliyor. Doğada bol bulunan sodyum kullanılarak üretildiği için üretim maliyetleri %40 kadar daha düşük olabilir. Bu gelişme, enerji depolama teknolojilerinde sürdürülebilirliği artırabilir ve gelecekte otomotiv sektöründe önemli bir rol oynayabilir.
