Almanya merkezli elektrikli hava aracı girişimi Volocopter, uçan taksi projelerinin hızla büyüyen rekabet ortamında sürdürülebilir finansal destek bulamayarak iflas başvurusunda bulundu. Mercedes-Benz ve Honeywell gibi büyük destekçilere sahip olmasına rağmen, şirket, düzenli operasyonlarını sürdürmek için yeterli fon sağlama çabalarında başarısız oldu. Volocopter’in şehir içi ulaşım için geliştirdiği elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen (eVTOL) aracı VoloCity, 2025 yılında piyasaya sürülmeyi hedefliyordu. Ancak bu plan, şirketin kaynak sıkıntısı nedeniyle gerçekleşemeyebilir.
Mercedes destekli Volocopter iflas bayrağını çekti
Volocopter, iflas süreci boyunca ticari faaliyetlerine devam edeceğini ve bu süreçte yeni yatırımcılar arayacağını belirtti. Şirketin CEO’su Dirk Hoke, yapılan açıklamada, teknolojik ve sertifikasyon alanında diğer rakiplerinin önünde olduklarını ve yeniden yapılanmayla yatırımcılar için cazip bir seçenek olabileceklerini ifade etti. Hoke’un bu açıklaması, şirketin hala umut ışığı aradığını gösteriyor. Ancak iflas, Avrupa’nın eVTOL sektöründeki sistemik sorunları bir kez daha gözler önüne serdi.
eVTOL endüstrisi küresel olarak büyümesine rağmen, operasyonlardan gelir elde etme zorlukları sektördeki birçok girişimi sıkıntıya sokuyor. Çin, sektördeki şirketlere yasal düzenlemeler ve yerel destekle daha avantajlı bir ortam sunarken, Avrupa’da bu desteklerin yetersiz kaldığı görülüyor.
Geçtiğimiz aylarda bir diğer önemli girişim olan Lilium’un iflas açıklaması, bu problemin daha da yaygın olduğunu doğrular nitelikteydi. Volocopter’in bu zorlukları aşarak piyasadaki yerini koruyup koruyamayacağı, sektördeki geleceği merak konusu olmaya devam ediyor. Bu durum, Avrupa’daki eVTOL girişimlerinin rekabet edebilmesi için daha geniş kapsamlı düzenlemeler ve finansal teşviklerin gerekliliğini bir kez daha gündeme getirdi.
