Mercedes-Benz, Kaliforniya Motor Araçları Departmanı’ndan (DMV) 3. Seviye otonom sürüş sistemi olan Mercedes Benz Drive Pilot için eyaletler arası otoyollarda kullanım iznini almayı başardı. Bu kararla beraber, Nevada’nın bu yılın başlarında onay vermesinin ardından, Mercedes’in gelişmiş otonom sürüş teknolojisine izin veren Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ikinci eyalet olmuştur.
Drive Pilot, 2024 S-Class ve EQS sedan modellerinde sunulmakta ve ilk müşteri teslimatları bu yılın ilerleyen dönemlerinde gerçekleştirilecek. 3. Seviye otonom sürüş aracın belirli senaryolarda sürüş kontrolünü ele almasına ve insan sürücünün direksiyonu bırakarak diğer etkinliklere odaklanmasına olanak tanırken, gerektiğinde müdahale edilmeye hazır bir sistemdir, yarı otonom sürüş sistemlerinin son seviyesi olarak geçer.
DMV izni, Mercedes Benz Drive Pilot için kullanımına bazı kısıtlamalar getirmekte. Sistem, yalnızca 65 km/saat hız sınırlarına sahip otoyollarda, gün ışığının olduğu saatlerde ve iyi hava koşullarında kullanılabilecek. Sistem, şehir veya ilçe yollarında, inşaat bölgelerinde, yoğun yağmur veya sis durumlarında, su basmış yollarda veya performansını etkileyebilecek hava koşullarında ise kullanılmayacak.
Mercedes, Drive Pilot’u araçta etkinleştirmeden önce sahiplerinin sistemin yeteneklerini ve teknolojiyi nasıl etkinleştirip devre dışı bırakacaklarını açıklayan zorunlu bir video izlemelerini şart koşmakta. Drive Pilot devraldığında, insan sürücü bilgilendiriliyor ve direksiyon üzerindeki düğmeleri kullanarak kontrolü bırakabiliyor. Sistem daha sonra aracın hızını, diğer araçlara olan mesafesini ve navigasyonunu yönetirken, trafik işaretlerini ve potansiyel engelleri dikkate alıyor. Ayrıca kaçınma manevraları ve frenleme yapabiliyor.
Sürücü, birden fazla uyarıdan sonra kontrolü geri alamazsa, araç güvenli bir şekilde durdurulabiliyor. Drive Pilot, lidar ve radar sensörleri, kameralar, aniden çıkan araçları tespit etmek için ses alıcıları ve yedekli direksiyon ve fren aktüatörleri ile yedekli bir elektrik sistemi gibi teknoloji seti kullanıyor.
Mercedes, gelecekte Drive Pilot’u hızları 130 km/saat’e kadar çalışacak şekilde geliştirmeyi planlamakta. Şirketin Amerika Birleşik Devletleri CEO’su Dimitris Psillakis, Drive Pilot’un Kaliforniya’da onaylanmasından gurur duyduklarını belirterek Mercedes’in güvenlik ve teknoloji liderliğine bağlılığını vurgulamış ve müşterilere yoğun trafik durumlarında kolaylık sağladıklarını ifade ediyor.
Mercedes, Drive Pilot’u başlangıçta geçen yıl Almanya’da bir seçenek olarak sunmuş ve şimdi farklı yasal süreçlere eyalet bazında uyum sağlayarak teknolojiyi ABD’de aşamalı olarak tanıtmakta.