Maserati MC20 Coupe, sürücüsüz olarak 318 km/s hıza ulaşarak otonom araçlar için tarihi bir hız rekoru kırdı. Bu olağanüstü başarı, geçtiğimiz hafta Kennedy Uzay Merkezi’nde düzenlenen bir otomotiv etkinliğinde elde edildi. Etkinlik, otonom sürüş teknolojilerinin sınırlarını zorlamak ve bu alandaki yeni gelişmeleri sergilemek amacıyla önemli bir platform sağladı.
Maserati MC20 Coupe, otonom sürüş hızında rekor elde etti
Maserati’nin sürücüsüz araç versiyonu, bu yüksek hıza ulaşmak için İtalya’nın prestijli teknik üniversitelerinden Politecnico di Milano tarafından geliştirilen otonom sürüş yazılımını kullanarak yol aldı. Ayrıca, bu sistemin doğruluğunu ve güvenliğini daha da artırabilmek için ekip, CES 2025’te Las Vegas Motor Speedway’de gerçekleştirilen Indy Autonomous Challenge gibi büyük organizasyonlarla da işbirliği yaptı.
Önceki rekor, 2022 yılının Nisan ayında Indy Autonomous Challenge ve PoliMOVE tarafından kullanılan IAC AV-21 adlı yarış aracına aitti ve bu araç 309 km/s hıza ulaşmıştı. Ancak Maserati MC20’nin kırdığı 318 km/s’lik yeni rekor, otonom araçların hız sınırlarını bir kez daha yukarı çekerek, teknolojiye olan güveni pekiştiren bir adım oldu. Bu rekor sadece hız açısından değil, aynı zamanda otonom sürüş algoritmalarının güvenilirliğini test etmek adına da kritik bir başarıydı. Elde edilen veriler, otonom araçların güvenliğini artırmak ve bu araçların daha etkin şekilde yollarda kullanılabilmesini sağlamak için önemli bir kaynak teşkil edecek.
Maserati MC20, güçlü Nettuno motoruyla dikkat çekiyor. Araç, 3.0 litrelik çift turbolu V6 motoru sayesinde 621 beygir gücü üretiyor ve bu motor 8 ileri çift kavramalı şanzımanla birleşerek müthiş bir performans sunuyor. MC20, sadece sürüş deneyimiyle değil, aynı zamanda şıklığıyla da göz dolduruyor. Aracın fiyatı ise 293 bin dolar olarak belirlenmiş, bu da onu oldukça lüks bir seçenek haline getiriyor. Bu rekor denemesi, Maserati’nin ve genel olarak otonom araç teknolojisinin gelişiminde önemli bir kilometre taşı olma niteliği taşıyor. Elde edilen sonuçlar, sadece otomotiv endüstrisinde değil, gelecekteki sürücüsüz araç teknolojileri için de büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.