Lityum iyon bataryalara olan talep, elektrikli araçların hızlı yükselişi ve enerji depolama sektöründeki ivmeyle birlikte bu yıl ilk kez yıllık 1 TWh sınırını aştı. Kasım ayı verileriyle bu kritik eşiğe ulaşılması, geçtiğimiz yıl kıl payı kaçırılan bu başarıyı gerçeğe dönüştürdü. Londra merkezli araştırma şirketi Rho Motion’a göre, 2024’te lityum iyon bataryalara olan talebin geçen yıla kıyasla %26 oranında artacağı tahmin ediliyor.
Lityum iyon batarya talebi resmen 1 TWh’i geçti
Bu artışın başını çeken elektrikli araçlar, pil talebinin en büyük payını oluştururken, sabit enerji depolama sistemlerinin büyümesi ise dikkat çekici bir hız kazanmış durumda.
Enerji depolama pazarında, 2020’de toplam talebin yalnızca %7’sini oluşturan sektör, 2024’te bu payını iki katına çıkararak %15 seviyesine getirdi. Kasım ayında enerji depolama sistemlerinin toplam kapasitesi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %175 artışla 19,4 GWh’e ulaştı. Bu kapasitenin %76’sı sayaç önü bağımsız projeler tarafından sağlandı ve sektörün büyüme potansiyelini açıkça ortaya koydu.
Elektrikli araçlar cephesinde ise küresel satışlar yıl boyunca %25 oranında artış gösterirken, coğrafi farklar öne çıkıyor. Avrupa’da satışlar %3 düşüş kaydederken, Çin pazarında bu oran %40 gibi etkileyici bir artış olarak gerçekleşti. Türkiye’nin Avrupa’daki elektrikli araç DC şarj alanındaki birinciliği ise bölgesel bir başarı olarak dikkat çekiyor.
Bu hızlı büyümenin yanında, lityum iyon batarya fiyatlarının da hızla düşmesi, talebin önümüzdeki yıl daha da artacağına dair beklentileri güçlendiriyor. Özellikle enerji depolama sistemlerinde görülen genişlemeyle birlikte, bu pazarın toplam pil talebinde giderek daha büyük bir pay alması ve sektörün büyümesinin sadece elektrikli araçlarla sınırlı kalmayacağı öngörülüyor.