Kanada, Çin‘den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik sert önlemler alma kararı aldı. 1 Ekim’den itibaren yürürlüğe girecek olan yeni düzenlemeyle, Çin menşeli elektrikli araçlara %100, çelik ve alüminyuma ise %25 oranında gümrük vergisi uygulanacak. Kanada Çin’den gelen elektrikli araçlara yönelik bu karar ile ticaret savaşını tırmandırıyor.
“Çin kuralına göre oynamıyor” iddiası
Kanada Başbakanı Justin Trudeau, bu kararın sebebini Çin’in “aşırı kapasite politikası” olarak nitelendirdi. Trudeau, Çin’in diğer ülkelerle aynı kurallara uymadığını belirterek, bu durumun adil rekabeti engellediğini savundu. Kanada Çin’den gelen elektrikli araçlara yönelik tedbirlerle adil rekabeti sağlamayı amaçlıyor.
ABD ve avrupa birliği’nin ardından kanada
Kanada’nın bu kararı, ABD ve Avrupa Birliği‘nin benzer adımlar atmasının ardından geldi. ABD, Mayıs ayında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerini dört kat artırmış, Avrupa Birliği ise Çinli markaların hükümetten aldığı teşviklere bağlı olarak farklı oranlarda vergiler getirmişti. Kanada Çin’den gelen elektrikli araçlara karşı aldığı bu karar ile ABD ve Avrupa Birliği’ne benzer bir tutum sergiliyor.
Tesla’yı da etkileyecek
Yeni vergiler, Kanada’da popüler olan Tesla marka elektrikli araçları da doğrudan etkileyecek. Özellikle Tesla’nın Şanghay fabrikasında üretilen araçların Kanada’ya ihracatı son yıllarda önemli ölçüde artmıştı. Kanada Çin’den gelen elektrikli araçlara yönelik bu karar ile Tesla gibi firmaların tedarik zincirinde değişiklikler yapabilir.
Morningstar‘da hisse senedi stratejisti olarak görev yapan Seth Goldstein, Tesla’nın bu duruma karşı lojistik ağını değiştirerek araçlarını ABD’den Kanada’ya ihraç edebileceğini öngörüyor. Ancak bu durum, Kanadalı tüketiciler için fiyat artışlarına neden olabilir.
Kanada hükümeti, ülkeyi küresel elektrikli araç tedarik zincirinin önemli bir halkası haline getirmeyi hedefliyor. Bu nedenle, yerel endüstrinin Çin’e karşı daha korumacı bir yaklaşım benimsemesi için baskı uyguluyordu. Kanada, Çin’den gelen elektrikli araçlara karşı korumacı politikalar uygulayarak, kendi endüstrisini güçlendirmeyi amaçlıyor.
Çin, kanada’nın ikinci büyük ticaret ortağı
Çin, Kanada’nın en büyük ikinci ticaret ortağı olmasına rağmen, ABD’nin gerisinde kalıyor. Ancak Kanada’nın en büyük limanı olan Vancouver‘dan alınan verilere göre, Çin’den gelen otomobil ithalatı son yıllarda önemli ölçüde artmıştı.
Kanada’nın Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uyguladığı yüksek gümrük vergileri, küresel ticarette yeni bir gerginliğe yol açabilir. Çin’den gelen elektrikli araçlara uygulanan bu yüksek gümrük vergileri, hem elektrikli araç sektörünü hem de daha geniş anlamda uluslararası ticaret ilişkilerini etkileyebilir.