Japon otomotiv endüstrisi, Çinli rakiplerinin yükselişi ve özellikle de sundukları uygun fiyatlı elektrikli otomobiller karşısında şaşkınlığını gizleyemiyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya’nın Chubu bölgesinde düzenlenen sıra dışı bir workshop, bu şaşkınlığın ve merakın giderilmesi için ilginç bir fırsat yarattı.
Japonlar, Çinli elektrikli araçların nasıl ucuz olduğunu öğrendi
Etkinlikte, çok sayıda parçalarına ayrılmış Çin yapımı elektrikli otomobiller, Japon yedek parça üreticilerinin ve mühendislerinin mercek altına alındı. İncelemeler sonucunda ortaya çıkan en çarpıcı bulgu ise Çinli üreticilerin, maliyetleri düşürmek ve üretim süreçlerini basitleştirmek için parça sayısını önemli ölçüde azalttığı yönünde oldu.
Özellikle BYD‘nin 2022’de piyasaya sürdüğü ATTO 3 modeli, Japon mühendisleri şaşkına çeviren bir örnek olarak dikkat çekti. Karmaşık yapıdan uzak, sade ve entegre bir tasarıma sahip olan aracın elektrikli tahrik sistemi yalnızca sekiz parçadan oluşuyor. Bu da BYD’nin üretim maliyetlerini düşürmesini, aracın ağırlığını azaltmasını ve verimliliği artırmasını sağlıyor.
Çinli üreticiler, aynı parçaları farklı modellerde kullanarak üretim süreçlerini daha da optimize ediyor ve büyük ölçekli üretim avantajından yararlanıyor. Bu da rekabetçi fiyatlarla elektrikli otomobil sunmalarına olanak tanıyor.
Ancak bu maliyet odaklı yaklaşım, Japonların geleneksel olarak benimsediği kalite ve dayanıklılık odaklı üretim felsefesiyle temelde çelişiyor. Japon üreticiler, uzun ömürlü ve sorunsuz otomobiller üretme konusunda haklı bir üne sahipler. Fakat Çinli rakiplerinin hızla pazar payını artırması, Japonları da yeni arayışlara itiyor.
Etkinliğe katılan Japon yöneticiler, BYD ve Tesla gibi markaların araçlarında gördükleri parça sadeliği karşısında şaşkınlıklarını gizleyemediler. Bazı yöneticiler, Çinli üreticilerin bu deneyimlerinden ders alarak elektrikli otomobil sektöründe daha rekabetçi hale gelmeleri gerektiğini belirtirken, bazıları ise kalite konusunda taviz vermeden maliyetleri düşürmenin yollarını aramaya devam edeceklerini vurguladı.
Görünen o ki, otomotiv sektöründe yaşanan bu rekabet, tüketiciler için daha uygun fiyatlı ve teknolojik olarak gelişmiş elektrikli otomobillerin önünü açacak. Ancak uzun vadede hangi üretim felsefesinin galip geleceğini zaman gösterecek.
