CCS veya Kombine Şarj Sistemi, Kuzey Amerika’daki standarttı ve Tesla hariç her otomobil üreticisi tarafından kullanılıyordu. Tesla, Kuzey Amerika Şarj Standardı veya NACS adı verilen kendi portunu ve şarj istasyonunu geliştirdi. Hyundai Ioniq 5 Supercharger ile ilgili uyumluluk önemli bir konudur.
Hyundai Ioniq 5 Supercharger uyumlu mu?
Ford, EV sahiplerine ABD ve Kanada genelinde 12.000’den fazla Tesla Süper Şarj Cihazına erişim sağlayacak bir anlaşmaya vardıktan sonra otomobil üreticileri Mayıs 2023’te NACS’ye geçmeye başladı. GM de bunu takip etti ve altı ay içinde neredeyse her otomobil üreticisi Tesla ile benzer bir anlaşma yaptı. Erişim başlangıçta bir Tesla adaptörüyle sağlanacaktı; ancak bu otomobil üreticilerinin çoğu (Hyundai ve Kia dahil) NACS şarj teknolojisini gelecekteki EV’lerine entegre etmeyi de kabul etti. Hyundai Ioniq 5 Supercharger uyumu bu açıdan önem kazanmıştır.
2025 Hyundai Ioniq 5 de bunlardan biri. Elbette, tüm bunlar Hyundai’nin hatası değil. Ioniq 5’in şarj portu her zaman arka yolcu tarafındaydı ve onu taşımak masraflı bir teklif olurdu. Tesla ise sorunun daha uzun kablolara sahip V4 şarj istasyonlarının piyasaya sürülmesiyle çözülebileceğini söylüyor. Ancak web sitesinde “Tüm araç üreticilerini şarj portu konumlarını arka sürücü tarafına veya ön yolcu tarafına standart hale getirmeye teşvik ediyoruz” yazıyor. İyi haber şu ki, Hyundai Ioniq 5 Supercharger istasyonlarına da erişim sağlayabilecek.
2025 Hyundai Ioniq 5 alıcıları bir CCS istasyonu bulup adaptörü kullanma konusunda daha şanslı olacaklar. Hyundai, Ioniq 5’in bir CCS şarj cihazında yaklaşık 20 dakikada yüzde 10’dan 80’e kadar şarja ulaşabileceğini söylüyor. Aynı dolum, bir NACS şarj cihazında size 30 dakikaya kadar mal olacak. Ancak Hyundai Ioniq 5 Supercharger uyumlu olduğunu göz önünde bulundurmak faydalı olacaktır.
Hyundai sahipleri ayrıca planlanan Ionna şarj ağına da erişebilecek. 2030 yılına kadar 30.000 NACS ve CCS şarj noktasına sahip olması beklenen Ionna ağı, BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Kia, Stellantis ve Toyota arasındaki bir iş birliğidir.
