Hyundai, sürücülerden aldığı geri bildirimleri değerlendirerek gelecekteki araçlarında fiziksel düğmelere yeniden yer vereceğini açıkladı. Şirket, dokunmatik ekranlardan uzaklaşarak sürüş güvenliğini artırmayı ve kullanıcı deneyimini geliştirmeyi hedefliyor.
Son yıllarda otomobil üreticileri, araç içi dokunmatik ekranlara büyük yatırımlar yaparak geniş ve yüksek çözünürlüklü ekranlarla donatılmış gösterge panelleri geliştirdi. Ancak birçok sürücü, özellikle sık kullanılan klima ve ses ayarları gibi işlevleri dokunmatik ekran üzerinden kontrol etmenin zorlayıcı olduğunu belirtiyor. Hyundai, bu geri bildirimler doğrultusunda yeni nesil araçlarında fiziksel düğmelere dönüş yapacak.
Hyundai Design North America’nın (HDNA) Başkan Yardımcısı Ha Hak-soo, yapılan odak grup çalışmalarında sürücülerin dokunmatik ekran tabanlı kontrollerden memnun olmadığının ortaya çıktığını açıkladı. Sürücüler, acil durumlarda ekran üzerinden ayar yapmaya çalışırken stres yaşadıklarını ve bu durumun güvenliği tehlikeye attığını belirtti. Hyundai, bu sorunu çözmek amacıyla gelecekteki modellerinde daha fazla fiziksel düğme kullanacak.
Bu kararın arkasında güvenlik kuruluşu Euro NCAP’in aldığı yeni bir karar da etkili oldu. Euro NCAP, 2026’dan itibaren bazı işlevlerin fiziksel düğmelerle kontrol edilmesini zorunlu hale getirmeyi planlıyor. Güvenlik standartlarını artırma amacı taşıyan bu düzenleme, beş yıldızlı güvenlik derecesine ulaşmak isteyen otomobil üreticilerini fiziksel kontrol seçenekleri sunmaya yönlendiriyor.
Öte yandan Hyundai, tamamen dokunmatik ekranlardan vazgeçmiyor. 2027 yılı itibariyle ön camı kaplayacak yeni nesil ekranlar üzerinde çalışan şirket, bu ekranların büyük ölçüde sesli komutlarla çalışmasını planlıyor. Böylece sürücüler, ellerini direksiyondan ayırmadan birçok ayarı sesli komutlarla yapabilecek. Hyundai, fiziksel düğmeler ile gelişmiş ekranları dengeli bir yapıda sunarak, güvenli ve pratik bir kullanıcı deneyimi sağlamayı hedefliyor.
