Zürih Havalimanı, Avrupa’da bir ilke imza atarak tamamen sürücüsüz ticari servis aracını hizmete sunmaya hazırlanıyor. WeRide tarafından geliştirilen dokuz yolcu kapasiteli “Robobus” adını taşıyan bu otonom otobüs, havalimanı personelini taşımak için özel olarak tasarlanmış bir güzergahta çalışacak. Robobus, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip olup, direksiyon ya da sürücü kabini barındırmıyor ve her türlü hava koşulunda çalışabilecek şekilde tasarlandı.
Havalimanlarında sürücüsüz servis aracı devri başlayacak
2025’in ilk çeyreğinde başlayacak olan hizmette, araç Zürih Havalimanı’nın 101 numaralı kapısından personel girişini takiben, 130 numaralı kapıdaki bakım alanına kadar hizmet verecek. Saatte maksimum 38 km hızla seyredecek olan Robobus, 200 kilometrelik bir elektrikli menzile sahip. Üstelik aracın sahip olduğu gelişmiş algılama sistemleri, güvenliği sağlamak amacıyla herhangi bir kör nokta bırakmıyor ve tam V2X uyumluluğu ile çevre ile etkili bir iletişim kurabiliyor.
Robobus, daha önce 2024 Fransa Açık Tenis Turnuvası sırasında Paris’te Renault Group ile ortak bir projede yer almış ve çevreci ulaşım çözümlerini destekleyen başarılı bir model sergilemişti. Şimdi Zürih’teki bu yeni uygulama, havalimanı lojistik süreçlerini dönüştürerek otonom araçların günlük hayatın bir parçası haline gelmesine katkıda bulunacak. WeRide’nin yaptığı açıklamalara göre, bu teknoloji yalnızca havalimanlarıyla sınırlı kalmayacak; kentsel ulaşım ve çeşitli özel alanlarda da yaygın kullanım hedefleniyor.
Zürih Havalimanı İşletmesi’nin yaptığı açıklamalara göre, Robobus’un yasal ve güvenlik gerekliliklerini eksiksiz karşıladığı doğrulandı. Veri koruma konusunda da yüksek standartlara sahip olan araç, modern taşımacılığın sürdürülebilirlik ve teknoloji odaklı geleceğinde önemli bir adımı temsil ediyor.
