GE Aerospace’in ayrıca Aralık ayında büyük bir tasarım incelemesini tamamlayan XA102 adlı ikinci bir uyarlanabilir motoru da geliştiriliyor.
General Electric (GE) Aerospace, XA100 uyarlamalı çevrim motoru üzerindeki dördüncü seri testlerin tamamlandığını duyurdu. Testler, ABD Hava Kuvvetlerinin Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik (NGAP) ve gelecekteki tüm uyarlanabilir çevrim motorlarına yönelik çabalarına yardımcı olmak amacıyla yürütülüyor.
GE altıncı nesil savaş motoru turunu başarılı şekilde tamamladı
GE Aerospace’in XA100’ü, Pratt ve Whitney’in uyarlanabilir çevrim motoru XA101 ve F-35 Block 4 versiyonu için önerilen geliştirilmiş F135 ile rekabet ediyor. eneral Electric (GE) Aerospace, XA100 uyarlamalı çevrim motoru üzerindeki dördüncü seri testlerin tamamlandığını duyurdu. Testler, ABD Hava Kuvvetlerinin Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik (NGAP) ve gelecekteki tüm uyarlanabilir çevrim motorlarına yönelik çabalarına yardımcı olmak amacıyla yürütülüyor.
GE Aerospace’in XA100’ü, Pratt ve Whitney’in uyarlanabilir çevrim motoru XA101 ve F-35 Block 4 versiyonu için önerilen geliştirilmiş F135 ile rekabet ediyor. GE Aerospace’in ilk uyarlanabilir çevrim motorundan gelen öğrenme ve dijital tasarımın birleşimi, şirkete göre XA102’nin gelecekteki hava hakimiyeti yeteneklerini mümkün kılmak için gerekli tahrik performansı anahtarını sunmasına olanak tanıyacak.
GE Havacılık ve Uzay Savunma ve Sistemleri Başkanı ve CEO’su Amy Gowder, “Dördüncü tur testlerimiz aracılığıyla topladığımız bilgilerle, askeri havacılığın geleceği artık teorik değil, bir gerçek. Bu gerçek dünya motorundan topladığımız her ilave terabayt veri, GE Aerospace’i ve ordumuzu savaşçılara en ileri havacılık yeteneklerini sunma konusunda daha iyi bir konuma getiriyor” dedi. Test, ordunun altıncı nesil savaş motoru programının programını sağlamayı amaçlıyor.
Değişken çevrimli motor (VCE) olarak da adlandırılan uyarlanabilir çevrimli motorlar, ses altı, transonik ve süpersonik gibi karışık uçuş koşullarında verimli bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmış. XA100 adaptif çevrim motoru, ABD Hava Kuvvetlerinin Adaptif Motor Geçiş Programı (AETP) aracılığıyla tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiş. GE, geçen yıl Arnold Mühendislik Geliştirme Kompleksi’nde (AEDC) ABD Hava Kuvvetleri ile ikinci XA100 adaptif çevrim motorunun testlerini başarıyla tamamladı.