Tesla, kısa süre önce Ford ve General Motors gibi büyük otomobil üreticilerini kazanmasına ve kendi konektörünü Kuzey Amerika’da fiili standart haline getirmesine rağmen, yeni bir işten çıkarma turunda şarj ekibinde kıyıma gitti.
Tesla‘nın Supercharger ağı uzun zamandır en büyük rekabet avantajlarından biri olarak görülüyor. Yaygın olarak kullanılabiliyor, diğer şarj ağlarından çok daha iyi çalışma süresine sahip ve Kuzey Amerika Şarj Standardı ya da NACS olarak bilinen konnektör teknolojisi artık Kuzey Amerika’da faaliyet gösteren her büyük otomobil üreticisi tarafından benimseniyor.
Buna rağmen, CEO Elon Musk firmanın şarj ekibinden memnun değil ve resmen birim içinde bir işten çıkarma furyası yaşanıyor. Musk yeni işten çıkarmaları, yöneticilere bir gecede gönderdiği bildirilen bir e-postada duyurdu ve liderlerden “personel sayısı ve maliyet azaltma konusunda kesinlikle katı olmalarını” istediğini belirtti.
![](https://www.techinside.com/wp-content/uploads/2024/05/Tesla-Supercharger-Strategy-Puts-768x432.webp)
Musk bir adım daha ileri giderek liderlerden “performansı mükemmel, iş yerinde elzem ve son derece güvenilir olmayan” tüm şarj grubu personelini işten çıkarmalarını veya kendilerinin istifa etmelerini emretti. Firmanın elektrikli araç şarjı kıdemli müdürü Rebecca Tinucci ve yeni araçlar müdürü Daniel Ho işten çıkarıldı.
Tesla’nın, küresel şarj organizasyonunun tamamının işten çıkarıldığı söyleniyor. Kesintilerde işten çıkarılan şarj ekibi liderlerinden Will Jameson, Musk’ın sosyal medya platformu X’te yaptığı bir paylaşımda “Musk ve Tesla tüm şarj organizasyonumuzu işten çıkardı” dedi ve ekledi: “Bunun şarj ağı, NACS ve sektör genelinde yaptığımız tüm heyecan verici çalışmalar için ne anlama geldiğini henüz bilmiyorum. Son derece çılgın bir deneyim oldu.”
Ayrıca güvenilir kaynaklara dayandırılan raporlar göre Musk, Tesla’nın kamu politikası ekibini de feshediyor. Bu ekibin eski başkan yardımcısı Rohan Patel, iki hafta önce işten çıkarmaların duyurulmasıyla aynı zamanda şirketten ayrıldı. Tesla’nın politika ekibi, şirketin Bipartisan Altyapı Yasası’ndan sağlanan fonun yaklaşık %13’ünü kazanmasında büyük ölçüde rol oynamıştı
Bu kesintiler, Musk’ın Tesla’nın işgücünün %10’undan fazlasını işten çıkardığını duyurmasından sadece iki hafta sonra geldi. Şirket, zayıflayan elektrikli araç satışları nedeniyle kârının %55 düştüğü acımasız bir ilk çeyrek geçirmişti. Aynı zamanda, şirketin yönetim kurulu Musk’ın bir yargıç tarafından iptal edilen 56 milyar dolarlık ödeme paketini eski haline getirmeye çalışıyor.