Otonom deniz taşımacılığında çığır açan bir gelişme yaşandı. İsveç’te, daha önce ticari olarak yolcu taşımacılığında kullanılan bir elektrikli tekne, ilk kez 600 km uzaktan başarıyla kontrol edildi. Bu başarı, otonom teknolojilerinin denizcilik sektöründe ne kadar ileri gidebileceğinin önemli bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
Elektrikli tekne, tam 600 km uzaktan kullanıldı
MF Estelle adı verilen 12 metre uzunluğundaki elektrikli katamaran, Norveçli Brødrene Aa şirketi tarafından üretildi ve 25 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Tekne, 4 adet elektrikli motorla donatıldı ve 188 kWh kapasiteli bir batarya paketi sayesinde 11 km/sa hızla 15 saate kadar kesintisiz çalışabiliyor.
MF Estelle’i diğer teknelerden ayıran en önemli özellik ise sahip olduğu gelişmiş otonom sürüş sistemi. Zeabuz isimli bir Norveçli teknoloji şirketi tarafından geliştirilen bu sistem; radar, lidar, kameralar, ultrasonik sensörler ve GPS gibi çok sayıda sensörden gelen verileri bir araya getirerek teknenin çevresini 360 derecelik olarak algılamasını sağlıyor. Bu verileri yapay zeka algoritmalarıyla işleyen sistem, teknenin güvenli bir şekilde rota takibi yapmasını, engellerden kaçınmasını ve hedefine ulaşmasını mümkün kılıyor.
Test sürüşü sırasında, MF Estelle 600 km uzaklıktaki Trondheim şehrindeki bir kontrol merkezinden yönetildi. Kontrol merkezindeki operatörler, teknenin kameralarından aldıkları canlı görüntüler ve sensör verileri sayesinde teknenin durumunu gerçek zamanlı olarak takip edebildiler. Test sürüşü boyunca herhangi bir müdahaleye gerek kalmadı ve MF Estelle, Stockholm’ün Kungsholmen adasından Södermalm bölgesine kadar olan rotayı sorunsuz bir şekilde tamamladı.
Bu başarılı test sürüşü, otonom deniz taşımacılığının geleceği açısından büyük bir umut vaat ediyor. Otonom teknolojilerinin denizcilik sektörüne entegre edilmesiyle birlikte daha güvenli, verimli ve çevre dostu bir deniz taşımacılığı mümkün olabilir. İlerleyen yıllarda otonom gemilerin yük ve yolcu taşımacılığında daha aktif rol alması bekleniyor.