ABD merkezli Åarj istasyonu iÅletmecisi Electrify America, elektrikli araçların Åarj süreçlerini daha etkin yönetmek ve Åebeke sıkıÅıklıÄını azaltmak amacıyla Güney Kaliforniya’da 10 Åarj istasyonunda yeni bir pilot uygulama baÅlattı. Bu uygulama kapsamında, sürücülerin araçlarını %85 Åarj seviyesine kadar Åarj edebilmelerine izin verilecek ve bu seviyeye ulaÅıldıÄında Åarj otomatik olarak duracak. Ayrıca, sürücülere bekleme süresi tanınacak ve bu süre içinde istasyonları serbest bırakmaları istenecek.
Elektrikli araçların Åarj seviyeleri arttıkça Åarj hızlarının düÅtüÄü biliniyor. Ãzellikle %80-90 aralıÄında, Åarj sürecinin yavaÅlaması Åebeke kullanımında zorluklara yol açabiliyor ve yoÄun zamanlarda Åarj istasyonlarının verimli kullanımını engelleyebiliyor. Electrify America’nın bu yeni uygulaması, sürücülerin daha dengeli bir Åekilde Åarj edebilmelerini ve istasyonları daha etkin kullanabilmelerini saÄlamayı hedefliyor.
Pilot uygulama sürecinde Åirket, Åarj istasyonlarının performansını ve kullanıcı geri bildirimlerini sürekli olarak izleyecek ve gerektiÄinde ayarlamalar yapacak. Benzer bir yaklaÅımı daha önce Tesla’nın Supercharger istasyonlarında uyguladıÄı biliniyor ve kullanıcılar tarafından olumlu karÅılanmıÅtı.
Electrify America yetkilileri, uygulamanın düÅük menzilli araçları etkilemeyeceÄini vurgulayarak, Åarj seviyesi sınırının Åebeke performansını iyileÅtireceÄine inandıklarını belirtti. Åirket, pilot uygulama sonuçlarına göre gelecekte benzer uygulamaları daha geniÅ bir alanda yaygınlaÅtırma niyetinde olduÄunu da açıkladı.