ABD merkezli ÅŸarj istasyonu iÅŸletmecisi Electrify America, elektrikli araçların ÅŸarj süreçlerini daha etkin yönetmek ve ÅŸebeke sıkışıklığını azaltmak amacıyla Güney Kaliforniya’da 10 ÅŸarj istasyonunda yeni bir pilot uygulama baÅŸlattı. Bu uygulama kapsamında, sürücülerin araçlarını %85 ÅŸarj seviyesine kadar ÅŸarj edebilmelerine izin verilecek ve bu seviyeye ulaşıldığında ÅŸarj otomatik olarak duracak. Ayrıca, sürücülere bekleme süresi tanınacak ve bu süre içinde istasyonları serbest bırakmaları istenecek.
Elektrikli araçların ÅŸarj seviyeleri arttıkça ÅŸarj hızlarının düştüğü biliniyor. Özellikle %80-90 aralığında, ÅŸarj sürecinin yavaÅŸlaması ÅŸebeke kullanımında zorluklara yol açabiliyor ve yoÄŸun zamanlarda ÅŸarj istasyonlarının verimli kullanımını engelleyebiliyor. Electrify America’nın bu yeni uygulaması, sürücülerin daha dengeli bir ÅŸekilde ÅŸarj edebilmelerini ve istasyonları daha etkin kullanabilmelerini saÄŸlamayı hedefliyor.
Pilot uygulama sürecinde ÅŸirket, ÅŸarj istasyonlarının performansını ve kullanıcı geri bildirimlerini sürekli olarak izleyecek ve gerektiÄŸinde ayarlamalar yapacak. Benzer bir yaklaşımı daha önce Tesla’nın Supercharger istasyonlarında uyguladığı biliniyor ve kullanıcılar tarafından olumlu karşılanmıştı.
Electrify America yetkilileri, uygulamanın düşük menzilli araçları etkilemeyeceğini vurgulayarak, şarj seviyesi sınırının şebeke performansını iyileştireceğine inandıklarını belirtti. Şirket, pilot uygulama sonuçlarına göre gelecekte benzer uygulamaları daha geniş bir alanda yaygınlaştırma niyetinde olduğunu da açıkladı.
