ABD merkezli şarj istasyonu işletmecisi Electrify America, elektrikli araçların şarj süreçlerini daha etkin yönetmek ve şebeke sıkışıklığını azaltmak amacıyla Güney Kaliforniya’da 10 şarj istasyonunda yeni bir pilot uygulama başlattı. Bu uygulama kapsamında, sürücülerin araçlarını %85 şarj seviyesine kadar şarj edebilmelerine izin verilecek ve bu seviyeye ulaşıldığında şarj otomatik olarak duracak. Ayrıca, sürücülere bekleme süresi tanınacak ve bu süre içinde istasyonları serbest bırakmaları istenecek.
Elektrikli araçların şarj seviyeleri arttıkça şarj hızlarının düştüğü biliniyor. Özellikle %80-90 aralığında, şarj sürecinin yavaşlaması şebeke kullanımında zorluklara yol açabiliyor ve yoğun zamanlarda şarj istasyonlarının verimli kullanımını engelleyebiliyor. Electrify America’nın bu yeni uygulaması, sürücülerin daha dengeli bir şekilde şarj edebilmelerini ve istasyonları daha etkin kullanabilmelerini sağlamayı hedefliyor.
Pilot uygulama sürecinde şirket, şarj istasyonlarının performansını ve kullanıcı geri bildirimlerini sürekli olarak izleyecek ve gerektiğinde ayarlamalar yapacak. Benzer bir yaklaşımı daha önce Tesla’nın Supercharger istasyonlarında uyguladığı biliniyor ve kullanıcılar tarafından olumlu karşılanmıştı.
Electrify America yetkilileri, uygulamanın düşük menzilli araçları etkilemeyeceğini vurgulayarak, şarj seviyesi sınırının şebeke performansını iyileştireceğine inandıklarını belirtti. Şirket, pilot uygulama sonuçlarına göre gelecekte benzer uygulamaları daha geniş bir alanda yaygınlaştırma niyetinde olduğunu da açıkladı.
