Çinli GAC tarafından piyasaya sürülen Hyptec HL SUV, Qualcomm Snapdragon 8295P çipi ve DeepSeek-R1 AI entegrasyonuna sahip akıllı kokpit sistemiyle, sesli etkileşimi mümkün kılıyor. Çin devlet otomobil üreticisi GAC, Hyptec HL olarak adlandırılan yeni SUV’sini iki elektrikli varyantta piyasaya sürdü. GAC’nin üst düzey enerji bilinçli etiketi altındaki lansman, önceki Hyper’ın geçen yıl Ağustos ayında Hyptec olarak yeniden markalandırılmasını takip ediyor. Bu, Çin uzun menzilli elektrikli araç teknolojisindeki önemli bir adımdır.
Çin uzun menzilli elektrikli SUV ile ön planda
SUV, hem tamamen elektrikli (EV) hem de genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) versiyonlarında mevcuttur. ‘Kara yatı’ konsepti altında tasarlanan Hyptec HL, geniş lüksü hızlı süper şarj ve pürüzsüz çalıştırma teknolojisiyle birleştirmeyi hedefliyor. Çin uzun menzilli elektrikli SUV’lar arasında yenilikçi bir yaklaşımla yer alıyor.
SUV, gelişmiş sürücü destek özelliklerini etkinleştirmek için tavana monte edilmiş bir LiDAR, üç milimetre dalga radarı, 11 kamera ve 12 ultrasonik sensörle donatılmıştır. GAC’nin ADiGO sistemiyle desteklenen bu işlevler, yüksek çözünürlüklü bir haritaya ihtiyaç duymadan çalışır. Temel yetenekler arasında statik engel algılama, dar alanlarda park etme yardımı, otonom vale park etme, uzaktan park desteği ve kör nokta izleme bulunuyor. Çin uzun menzilli elektrikli araç teknolojisi ile donatılan bu özellikler kullanıcı deneyimini iyileştiriyor.
Tüm Hyptec HL modelleri standart olarak 800V hızlı şarj sistemiyle gelir. İki giriş seviyesi arkadan itişli EV varyantı, pilin sadece 15 dakikada %30’dan %80’e şarj olmasını sağlayan 3C şarj oranını destekler. Daha yüksek donanımlar daha hızlı 5C şarj oranını destekler ve aynı şarj süresini sadece 10 dakikaya düşürür.
Hyptec HL, performans için iki EV seçeneği sunuyor. Arkadan itişli (RWD) model, arkada 335 beygir gücünde bir elektrik motoruna sahip ve 0’dan 100 km hıza 6,5 saniyede ulaşıyor. Dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyon, önde 174 beygir gücünde bir motorla arkada 335 beygir gücünde bir motoru birleştiriyor ve 4,5 saniyede 100 km hıza ulaşıyor. Bu modeller Çin uzun menzilli elektrikli SUV’ların performansını bir adım öteye taşıyor.
