Avrupa Birliği’nin Çin’den gelen elektrikli araçlara yüzde 45,3’e varan yeni gümrük vergilerini uygulamaya başlamasıyla Çin, otomobil üreticilerine AB’ye yatırım yapmamaları yönünde çağrıda bulundu. Bu gelişme, Çinli üreticilerin AB’deki yatırım stratejilerini yeniden gözden geçirmelerine yol açabilir ve AB ile Çin arasında yeni bir ticari gerilime işaret ediyor. Çin, özellikle ek tarifeleri destekleyen AB ülkelerine yönelik büyük yatırımların durdurulmasını isterken, bu ek vergilerin Çin’in Avrupa pazarındaki ihracat oranlarını düşürebileceği tahmin ediliyor.
Çin hükümeti, otomobil markalarına AB’ye yatırım yapmamalarını tembih etti
Bu durumda, Türkiye’nin bu yeni yatırım stratejisinden nasıl etkileneceği merak konusu. Türkiye, Çin’den gelen elektrikli araçlara bazı gümrük vergileri uygulasa da bir AB üyesi olmadığı için Çin’in Avrupa Birliği’ne yönelik çağrısından doğrudan etkilenmesi beklenmiyor. Geçtiğimiz aylarda Çinli BYD’nin Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklamış olması, Türkiye’yi Çin’in yatırım planlarından çıkarma niyetinde olmadığını gösteriyor.
Bu yatırımın mevcut koşullardan olumsuz etkilenmesi pek olası görünmüyor. Ancak Çinli Chery ile süren yatırım görüşmelerinin henüz sonuçlanmamış olması, Çin’in yeni politikalarının bu süreçte etkili olup olmayacağı konusunda bazı soru işaretlerini artırıyor.
Türkiye’nin AB dışında olması, Çin ile olan yatırım ve iş birliği potansiyelini korumasına yardımcı oluyor. Bu da Çinli üreticiler için Türkiye’yi, Avrupa yerine daha çekici bir pazar olarak konumlandırabilir.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yanıtlarınızı aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz. Görüşleriniz bizim için gerçekten çok değerli. Paylaşmaktan çekinmeyin! Yorumlarınızı büyük bir merakla bekliyoruz.
