Çinli batarya üreticisi CATL, elektrikli araç ekosistemini dönüştürmeyi hedefleyen batarya değişim hizmetine yönelik iki yeni batarya modeli tanıttı. Şirket, bu yenilikle birlikte elektrikli araçlarda kullanılan bataryaları standart bir hale getirerek, farklı markaların bu değişim sistemine kolayca entegre olmasını amaçlıyor. CATL CEO’su Robin Zheng, batarya değişim hizmetinin yaygınlaşmasının temelinde standartlaştırılmış batarya boyutlarının yattığını vurgularken, bu kapsamda Choco-SEB adı verilen iki yeni batarya paketini tanıttı. Bu paketler, lityum demir fosfat (LFP) ve nikel manganez kobalt (NMC) gibi yaygın batarya türlerini destekliyor ve A ile B segmenti araçlarda 400 ila 600 kilometre sürüş menzili sunuyor.
CATL, değiştirilebilen batarya modellerini görücüye çıkardı
CATL, 2025 yılına kadar Çin genelinde 1000, dünya genelinde ise toplamda 30 bin batarya değişim istasyonu kurmayı planlıyor. İlk aşamada bu istasyonların 1000’i CATL’in kendi yatırımıyla inşa edilecek, geri kalanları ise ortaklıklarla faaliyete geçirilecek. Bu istasyon ağına katılım sağlayan otomobil üreticileri arasında GAC, BAIC, Wuling ve FAW gibi markalar yer alıyor. Bu şirketler, 2025 itibarıyla piyasaya sürecekleri araçlarını CATL’in batarya değişim hizmetine uyumlu şekilde tasarlayacak.
CATL’in batarya değişim sistemi, abonelik temelli bir modelle çalışacak. Tanıtılan bataryalar için farklı tarifeler sunuluyor. Örneğin, 20# Choco-SEB batarya modeli, 52 kWsa kapasiteli bir NMC Travel Plan kapsamında sınırsız kilometre ile aylık 469 yuan’a (yaklaşık 2250 TL) kullanılabilirken, daha küçük kapasiteli bir LFP batarya modeli 3 bin kilometre kullanım limitiyle 369 yuan’a (1770 TL) kiralanabilecek. 25# modelde ise 70 kWsa kapasiteli batarya için sınırsız kilometreli abonelik planı 599 yuan (2880 TL) olarak belirlenmiş durumda.
Bu sistem, Nio gibi Çinli şirketlerin halihazırda sunduğu bir model üzerinden geliştirildi. Batarya değişim hizmeti, kullanıcılara elektrikli araçlarını şarj etmeyi beklemek yerine, boş bir bataryayı istasyonda yalnızca 3-4 dakika içinde dolu bir batarya ile değiştirme kolaylığı sunuyor. Abonelik sistemiyle çalışan bu model, kullanıcıların satın aldıkları aracın satış fiyatına batarya maliyetini dahil etmediği için daha uygun bir başlangıç maliyeti sağlamayı hedefliyor. Bu, aslında batarya kiralama yöntemiyle daha sürdürülebilir ve erişilebilir bir elektrikli araç kullanım deneyimi sunmayı amaçlayan yenilikçi bir yaklaşım olarak dikkat çekiyor.
