Forvia, BYD’nin Türkiye’deki yeni elektrikli araç fabrikasına tedarik sağlamak üzere seçildiğini duyurdu. Bu gelişme, BYD ve Forvia’nın Macaristan’da BYD’nin ilk Avrupa fabrikasını açmak için birlikte çalışma kararı almasının hemen ardından geldi. Çin pazarında büyük bir başarı yakalayan BYD, şimdi gözünü Avrupa gibi denizaşırı pazarlara dikmiş durumda.
Son yedi yılda BYD ve Forvia, Çin’de yedi tesis açtı ve Tayland’da bir koltuk montaj tesisi açmayı planladıklarını duyurdu. Bu yaz Tayland’da BYD, ilk üretim tesisini faaliyete geçirmişti. Şimdi ise Avrupa’daki iş birliklerini genişletiyorlar.
Forvia CEO’su Patrick Koller, BYD ile olan ortaklıklarının Avrupa’ya taşınmasının iki şirket için de büyük bir kilometre taşı olduğunu belirtti. Koller, Asya’da kaydedilen önemli başarılardan yola çıkarak bu genişlemenin Avrupa pazarında inovasyonu ve büyümeyi daha da artıracağına inandığını ifade etti.
Paris Otomobil Fuarı’nda BYD’nin yeni aracı Sealion 7 büyük ilgi gördü. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, bu orta boy elektrikli SUV’un Avrupa’daki etkilerini genişleteceğini söyledi. Sealion 7, BYD’nin Avrupa’da piyasaya sürdüğü sekizinci araç oldu. Bunlar arasında popüler Dolphin, Seal ve Seal U modelleri de yer alıyor.
Çinli otomobil üreticisi, Avrupa’da ilk kez 2022 Paris Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkmıştı. Şirketin yurtdışı operasyonlarından sorumlu yöneticisi Stella Li, Almanya’nın Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung gazetesine verdiği röportajda, Avrupa’daki satışların yarım yıl içinde hızlanmasını beklediğini ifade etti. Türkiye’deki yeni BYD fabrikası ise 5.000 yeni iş yaratacak ve şirket bu tesise 1 milyar dolar yatırım yapıyor. 2026 yılı sonunda, bu tesisin yıllık 150.000 araç üretme kapasitesine ulaşması planlanıyor.
Avrupa Birliği’nin Çin’den gelen elektrikli araçlara uyguladığı yeni tarifelere rağmen otomobil üreticisi, uygun fiyatlarla yeni elektrikli araçlar sunmayı planlıyor. BYD, Almanya’daki araçlarının başlangıç fiyatını 27.500 ile 30.000 dolar (25.000-30.000 euro) arasında tutmayı hedefliyor.
