Çin’in en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, küresel pazarda büyük bir yükselişe geçiyor ve 2024 yılı itibarıyla Ford ve Honda gibi otomotiv devlerini geride bırakma yolunda ilerliyor. Kasım ayı satış verileri, BYD’nin hedeflediği yıllık 4 milyon araç satışını aşacağını ve 2025 yılı için belirlediği 5-6 milyon araç üretim hedefine doğru hızla ilerlediğini gösteriyor.
BYD, satışlarda Ford ve Honda’yı geride bırakacak
2003 yılında kurulan BYD, hızlı bir büyüme süreci geçirdi ve Tesla’nın ardından sektörde lider konumuna yükseldi. 2024 yılı itibarıyla 3,76 milyon araç teslim eden şirket, Kasım ayında ise 506.804 araç satmayı başardı. Bu, firmanın Aralık ayında hedefinin de üzerinde bir performans göstereceğini işaret ediyor.
BYD, özellikle plug-in hibrit teknolojisine sahip yeni nesil modelleriyle Çin pazarındaki liderliğini güçlendirirken, Çin Binek Araçlar Birliği (CPCA) verilerine göre pazar payını 2023 yılındaki yüzde 12,5’ten yüzde 16,2’ye yükseltti. Volkswagen’in Çin pazarındaki payı ise aynı dönemde yüzde 14,2’den yüzde 12,5’e geriledi. Şirketin bu hızla büyümesini sürdürmesi halinde, önümüzdeki 12 ayda 6 milyon araç satması ve General Motors, Stellantis gibi devlerle aynı ligde yer alması bekleniyor.
BYD, büyüme stratejilerini hızlandırmak için üretim kapasitesine 200.000 birim daha ekleyerek ve 200.000 yeni çalışan alarak kapasitesini artırdı. 2023 yılı sonunda yaklaşık 703.500 çalışanı bulunan şirket, Eylül 2024 itibarıyla çalışan sayısını 1 milyona çıkarmayı hedefliyor. Çin’deki rekabetçi fiyat savaşı ve ölçek ekonomisinden yararlanan BYD, maliyetlerini düşürüp tedarikçilerinden fiyat indirimleri talep ederek avantaj sağladı. Bu strateji, birçok yabancı otomobil üreticisinin Çin pazarındaki zorluklarını daha da derinleştiriyor. Örneğin, General Motors, Çin operasyonlarında yaşadığı zorluklar nedeniyle 5 milyar dolardan fazla zarar açıkladı.