Site icon TechInside

BYD, Endonezya’da 150.000 araç kapasiteli yeni bir fabrika açıyor!

BYD, 2025 sonuna kadar Endonezya’da yıllık 150.000 araç üretim kapasitesine sahip yeni bir fabrika açmayı planladığını doğruladı. Bu hamle, BYD’nin denizaşırı üretim ağına yönelik stratejik genişlemesinin bir parçası olarak öne çıkıyor.

Şirket, geçtiğimiz yıl 4,27 milyon yeni enerji aracı (NEV) satarak rekor kırdı. 2025 yılı hedefleri doğrultusunda şirket, yurt dışındaki üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor. Endonezya’daki yeni fabrika için 1 milyar dolarlık bir yatırım planlayan BYD, inşaatın sorunsuz bir şekilde ilerlediğini ve 2025 sonuna kadar tamamlanacağını belirtti.

BYD’nin Endonezya’daki başkanı Eagles Zhao, fabrikanın hem iç pazar hem de ihracat odaklı çalışacağını ifade etti. Zhao, “Yerel üretim sürecimizin her aşaması planlandığı gibi ilerliyor ve taahhüdümüzü yerine getireceğiz.” dedi. Şirket, Endonezya hükümetinin yerel üretimi teşvik eden politikalarından da faydalanarak geçici vergi muafiyetiyle araçlarını bölgeye ithal ediyor.

Endonezya, 2030 yılına kadar 600.000 elektrikli araç üretme hedefiyle, bu alanda yabancı yatırımları teşvik etmek için yeni politikalar uyguluyor. BYD, halihazırda Endonezya pazarında lider konumda ve geçen yıl 15.500 araç satarak pazarın %36’sını elinde bulunduruyor.

BYD’nin küresel büyüme stratejisi

BYD, Endonezya’daki tesisin yanı sıra Türkiye, Tayland, Meksika, Brezilya, Macaristan ve Pakistan gibi ülkelerde de yeni fabrikalar açarak küresel varlığını genişletiyor. Şirket, bölgedeki popüler modelleri Seal, Atto 3 ve Dolphin ile güçlü bir konum elde etmiş durumda. Geçen yaz piyasaya sürdüğü elektrikli çok amaçlı aracı (MPV) M6, BYD’nin 2024 yılı en çok satan modeli oldu.

Şirket, bu yıl lüks markası Denza’yı Endonezya’ya getirirken, yeni modellerle satışlarını hızla artırmayı hedefliyor.

BYD’nin küresel yükselişi, özellikle Japon otomotiv devleri için zorlu bir rekabet oluşturuyor. Toyota ve Honda gibi markaların tarihi olarak hakim olduğu Güneydoğu Asya pazarında, BYD’nin yükselişiyle bu hâkimiyet son yıllarda azaldı. Örneğin, BYD geçen yıl Japonya’da Toyota’dan daha fazla elektrikli araç sattı.

BYD’nin küresel satış başarısını 2025’te de sürdürmesi bekleniyor. Endonezya’daki yeni tesis ve şirketin büyüme stratejisi, elektrikli araç pazarında BYD’nin adını daha fazla duyuracak gibi görünüyor.

Exit mobile version