Yönetim, ABD’de şu anda halka açık olarak erişilebilen 192.000’den fazla şarj noktası bulunduğunu ve her hafta yaklaşık 1.000 yeni şarj cihazının hizmete girdiğini belirtti. 2021’in başlarında, Başkan Joe Biden göreve geldiğinde, bu sayı yaklaşık 100.000’di.
ABD’de elektrikli araçların benimsenmesindeki yavaş ilerleme genellikle yetersiz şarj altyapısına bağlanıyor. EV sahipleri, yapılan anketlerde seyrek bulunan şarj istasyonları veya arızalı ekipmanları en büyük sorunlar arasında gösteriyor. Ancak son yıllarda şarj deneyimi, çevrimiçi hale gelen binlerce yeni şarj cihazıyla birlikte iyileşme gösterdi.
Biden, 2030 yılına kadar 500.000 şarj cihazı kurma sözü vererek EV satışlarını artırmayı hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda, iki partili altyapı yasasında şarj altyapısını genişletmek için 7,5 milyar dolar ayrıldı. Ancak süreç yavaş ilerliyor; Mart ayında Washington Post, yönetimin Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı (NEVI) programı kapsamında sadece yedi şarj istasyonunun 38 bağlantı noktasıyla açıldığını bildirdi.
30 eyalete 521 milyon dolarlık hibe verilecek
Bugün, yönetim 30 eyalete daha fazla şarj istasyonu kurulması için ek 521 milyon dolar hibe vereceğini duyurdu. Bu ödüller, ilk fonlama turunu kaçıran ve ikinci tur için yeniden başvuran eyalet programlarına verilecek. Elektrifikasyon Koalisyonu’na göre, fon alan projelerin çoğu, kırsal bölgeler, dezavantajlı topluluklar ve çok birimli konutlar için şarj erişimi yaratmaya odaklanıyor. Federal Karayolu İdaresi’ne göre, bu fonlama ABD genelinde “9.200’den fazla” yeni şarj noktası oluşturulmasına katkı sağlayacak.
Örnek olarak, California Ulaştırma Bakanlığı’na, 2.500 mil boyunca otoyollarda hem EV şarjı hem de hidrojen yakıt ikmali için 102 milyon dolar verilecek. Maryland Temiz Enerji Merkezi, kırsal, kentsel ve dezavantajlı topluluklarda EV şarjı için 33 milyon dolar alacak.
Bu yeni fon desteği, birçok otomobil üreticisinin, beklenenden yavaş seyreden EV satışları nedeniyle modelleri iptal etmesi veya zaman çizelgelerini uzatmasıyla birlikte geliyor. Elektrikli araç satışları hâlâ artış gösterse de, uygun fiyatlı modellerin eksikliği ve devam eden şarj sorunları, büyümeyi yavaşlatmaya devam ediyor.