Beyaz Saray’ın uzun zamandır beklenen bu hamlesi, özellikle Çin menşeli donanımlara dayanan ABD’li otomobil üreticilerini ve tedarikçilerini etkileyebilir.
ABD Ticaret Bakanlığı’nın hazırladığı yasa teklifi, yalnızca Çin’den gelen akıllı araçların satışını veya ithalatını yasaklamakla kalmıyor, aynı zamanda bu araçları çalıştıran yazılım ve donanımın da ABD’de kullanımını engelliyor. Bu durum, bağlantılı araçlarda kullanılan sensörler, Bluetooth cihazları, internet bağlantı birimleri ve çip setleri gibi Çin ile ilişkili donanımların kaldırılmasını gerektirecek.
Yasa tasarısı, üreticilere dört yıl mühlet veriyor!
Otomotiv sektörü için zorluk donanımda yaşanabilir. Üreticilere, Çin ile bağlantılı donanımları araçlarından çıkarmaları için dört yıl süre tanınacak. Küçük üreticiler ise bu yasaktan muaf tutulmak için başvuruda bulunabilecek.
Yasa tasarısı, ABD merkezli otonom araç şirketlerini daha az etkileyecek. Tasarı, yalnızca seviye 3 ve seviye 4 otonom araçlarda Çin yazılımını kısıtlayacak. Seviye 3 otonom araçlar, belirli koşullarda sürücüsüz yol alabiliyor, ancak sürücünün gerektiğinde kontrolü devralması gerekiyor.
Tasarı, Çinli otonom araç şirketlerinin ABD’de test yapmasını ve araçlarını konuşlandırmasını da sınırlayacak. Yıllar boyunca ABD’de test yapan Çinli robotaksi girişimlerinin birçoğu, yasakların geleceğini önceden görerek testlerini durdurmuş durumda. Örneğin, WeRide gibi firmalar ABD’deki halka arz planlarını askıya aldı.
Ulusal güvenlik gerekçesiyle sunulan bu tasarı, ABD hükümetinin Çin ürünlerine yönelik son büyük kısıtlamalarından biri olarak öne çıkıyor. Huawei ve ZTE gibi Çinli teknoloji devlerine getirilen yasakların ardından gelen bu adım, Çin yapımı elektrikli araçların ABD pazarına girmesini de engellemeyi amaçlıyor.
Bu yasak, ABD’deki yerli elektrikli araç üretimini teşvik etmek için önemli bir fırsat olabilir. Biden yönetiminin 2022’de imzaladığı Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamında, Kuzey Amerika’da monte edilen elektrikli araçlar için 7.500 dolarlık bir vergi kredisi sunuluyor.