Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar TB3 SİHA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın ihracatı için Endonezya ile anlaşma yapıldığı iddia edildi. Ayrıca Endonezyalı Republikorp ile Baykar, Endonezya’da İHA fabrikası için ortak girişim anlaşması imzaladı. Anlaşma kapsamında Endonezya 60 set yani toplam 240 adet Bayraktar TB3 ve 9 set yani toplam 36 adet Bayraktar AKINCI TİHA alacağı söyleniyor.
Baykar’dan milyarlarca dolar değerinde satış
İmzalar Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar ile Endonezyalı Republikorp Kurucusu Norman Joesoef arasında atıldı. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Endonezya ziyareti sırasında çeşitli savunma sanayii anlaşmaları da gerçekleştirildi.
Bayraktar TB3 kısa pistli deniz platformlarına iniş ve kalkış yapabilen bir silahlı insansız hava aracı olarak üretildi. Keşif, gözetleme ve istihbarat görevlerinin yanı sıra, yerli akıllı mühimmatlarla silahlı operasyonlar gerçekleştirebiliyor.
Katlanabilir kanat yapısı ile helikopter gemileri ve uçak gemilerine uyumlu olarak tasarlandı. Görüş hattı haberleşmesi ile birlikte görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyeti de bulunuyor. Bu sayede uzun mesafelerden kontrol edilebiliyor.
Bayraktar TB3, 8,35 metre uzunluğa ve 14 metre kanat açıklığına sahip. 280 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olan hava aracı 1.600 kilogram azami kalkış ağırlığına ulaşıyor. 21 saatten fazla havada kalabilen TB3 25.000 feet servis tavanına ve 20.000 feet operasyonel irtifaya sahip. 170 beygir gücünde turbo dizel motor kullanan hava aracı, otonom kalkış, iniş ve seyir yeteneklerine sahip olarak geliştirildi.
Seyir hızı 110-130 KTAS arasında değişirken altı farklı mühimmat entegrasyonu ile lazer güdümlü, INS/GPS güdümlü, IR güdümlü ve havadan havaya mühimmat taşıyabiliyor. ISR görevleri için değiştirilebilir EO/IR/LD sistemleri, çok amaçlı AESA radar, ELINT ve Sonobuoy sistemleri entegre edilebiliyor.
Bayraktar AKINCI, Bayraktar TB2’ye kıyasla daha büyük boyutlara sahip bir taarruzi insansız hava aracı olarak üretildi. Bükümlü kanat yapısına sahip olan AKINCI, 20 metre kanat açıklığı ile birçok farklı mühimmat taşıyabiliyor.
Yapay zeka sistemi ile çevresel faktörleri analiz edebilen hava aracı, ileri uçuş ve teşhis fonksiyonlarını yerine getirebiliyor. Uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı ve sentetik açıklıklı radar gibi gelişmiş sistemlere sahip. Savaş uçaklarının bazı görevlerini üstlenebilen hava aracı hava-hava füzelerini kullanabiliyor.
Bayraktar AKINCI, SATCOM BLOS ve üç yedekli LOS haberleşme sistemine sahip. Otonom uçuş kontrol sistemi ile tam otonom kalkış ve iniş yeteneği bulunuyor. 40.000 feet servis tavanına ulaşabilen hava aracı, 30.000 feet operasyonel irtifada uçabiliyor.
Operasyonel menzili 6.000 kilometre olan AKINCI, 24 saatten fazla havada kalabiliyor. Azami kalkış ağırlığı 6.000 kilogram olan hava aracı, 1.500 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Seyir hızı 150-240 KTAS arasında değişiyor. 2×450 hp, 2×750 hp veya 2×850 hp turboprop motor seçenekleri ile çalışıyor.
ISR görevleri için simultane EO/IR/LD/LRF gimbal kamera sistemleri, çok amaçlı AESA radar ve SIGINT sistemleri entegre edilebiliyor. Taşıyabildiği mühimmatlar arasında lazer güdümlü akıllı mühimmatlar, INS/GPS, IR güdümlü mühimmatlar, seyir füzeleri, standoff füzeleri ve havadan havaya füzeler yer alıyor.
Bayraktar AKINCI için geliştirilen yer kontrol istasyonu, telsiz sistemleri, pilot konsolu, iç konuşma sistemleri, faydalı yük operatör konsolu, görüntü kıymetlendirme konsolu, rack tipi kabinetler, güç sistemleri ve askeri tip klima üniteleri içeriyor.
Baykar tarafından askeri ve ergonomik standartlarda geliştirilen AKINCI yer kontrol istasyonu, hava aracının çeşitli hava ve çevre koşullarında yönetilmesine olanak sağlıyor. Konteyner, trailer ve oda tipi olmak üzere üç farklı konseptte geliştirilen yer kontrol istasyonu, sahada hareket kabiliyeti sunuyor.
