7 Temmuz’dan itibaren Avrupa Birliği’nde satılacak tüm yeni araçlarda hız sınırlayıcılar ve diğer gelişmiş güvenlik sistemleri zorunlu olacak. Bu yeni düzenleme, trafik kazalarını ve ölümleri azaltmayı ve yolları tüm kullanıcılar için daha güvenli hale getirmeyi amaçlıyor.
Mevcut araçlarda bulunan ve genellikle sürücü tarafından kolayca devre dışı bırakılabilen Akıllı Hız Yardımı (ISA) sistemlerinin aksine, yeni yönetmelik, otomobillerde kalıcı olarak açık tutulması gereken ISA sistemlerini zorunlu kılıyor. Bu sistemler, kameralar ve GPS kullanarak yol işaretlerini algılar ve hızı buna göre otomatik olarak ayarlar.Sürücü hız sınırını aştığında ise sesli, görsel ve dokunsal uyarılar ile yavaşlamasını sağlar.
Avrupa’da araçlarda hız sınırlayıcı Citroen, Ford, Honda, Jaguar, Peugeot, Renault ve Volvo gibi birçok otomobil üreticisi halihazırda bazı modellerinde fabrikada takılmış ISA sistemleri sunuyor. Ancak bazı sürücüler bu sistemlerin verdiği uyarıları rahatsız edici ve dikkat dağıtıcı buluyor. Bu nedenle üreticiler, sürücüleri uyarmak için gaz pedalı geri itilmesi, motor gücünün otomatik olarak azaltılması, görsel ve işitsel geri bildirimler ve titreşimli uyarılar gibi çeşitli yöntemler kullanıyor.
Hız sınırlayıcıların yanı sıra, yeni yönetmelik otomatik şerit takip ve otonom acil frenleme gibi diğer gelişmiş güvenlik sistemlerini de zorunlu hale getiriyor. Bu teknolojilerin, insan hatasının yol açtığı kazaları azaltması ve tüm yol kullanıcıları için daha güvenli bir sürüş ortamı sağlaması bekleniyor. Avrupa Birliği yetkilileri, bu zorunlulukların sadece güvenliği değil, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltmaya yardımcı olacağına inanıyor.
Bu yeni düzenleme, Avrupa yollarında daha güvenli bir sürüş ortamı sağlamada önemli bir adım olarak görülüyor.Hız sınırlayıcılar ve diğer gelişmiş güvenlik sistemleri, trafik kazalarının ve ölümlerin azalmasına katkıda bulunarak hayat kurtarabilir.
