Amerikan savunma teknolojileri şirketi Anduril Industries, ticari amaçlarla geliştirdiği ekstra büyük otonom su altı aracı (XL-AUV) Dive-XL’in, tek seferde 100 saat boyunca su altında kalarak tarihi bir başarıya imza attığını duyurdu. Bu performans, kendi sınıfındaki araçlar için şimdiye kadar gerçekleştirilen en uzun süreli görev olarak dikkat çekiyor ve Anduril’in otonom denizaltısı için büyük bir adım oluşturuyor.
İnsansız denizaltılar geleceğin teknolojisi
Dive-XL, hem Avustralya hem de ABD‘de düzenli olarak testlerden geçiyor. Araç, Avustralya Kraliyet Donanması’nın Ghost Shark Programı kapsamında egemen bir kapasiteye dönüştürülürken, ABD de bu ileri teknolojiyi kendi deniz kuvvetlerine entegre etme olanaklarını araştırıyor. Ayrıca, Dive-XL’nin hem insanlı hem de insansız deniz araçlarıyla uyumlu bir destek platformu olarak kullanılması hedefleniyor. Anduril’in otonom denizaltısı her iki ülkede de kullanılması için önemli testlere tabi tutuluyor.
1.000 deniz mili hedefi
100 saatlik kesintisiz dalış başarısının ardından Dive-XL, 2025’in ilk yarısında 1.000 deniz mili (1.852 km) mesafeyi tamamen su altında kalarak kat etmeyi planlıyor. Bu görev de başarıyla tamamlanırsa, cihazın binlerce millik tam ölçekli görevlere hazır olması bekleniyor. Anduril’in otonom denizaltısı daha fazla görev için hazır hale gelecek.
Dive-XL, tamamen elektrikli güç aktarım sistemiyle haftalarca su altında operasyon yapabilen bir yapı sunuyor. Hibrit sistemlere sahip insansız denizaltıların aksine, yüzeye çıkma ihtiyacı duymayan bu araç, gizlilik ve operasyonel esneklik açısından üstün bir performans sergiliyor. Modüler yük kapasitesi, cihazın hızlı bir şekilde farklı görevler için özelleştirilmesine olanak tanıyor. Anduril’in otonom denizaltısı, esnekliği ve uyarlanabilirliği ile öne çıkıyor.
Araç, bir seferde üç faydalı yük veya bir ekstra büyük faydalı yük taşıyabiliyor. Keşif-gözetleme (ISR) kabiliyetlerinden büyük sensör paketlerine, iletişim sistemlerinden saldırı yüklerine kadar geniş bir donanım yelpazesine sahip olan Dive-XL, aynı zamanda açık sistem mimarisi sayesinde üçüncü taraf ekipmanlarla da kolayca uyum sağlayabiliyor.
Düşük maliyet ve kolay konuşlanma
Dive-XL, mürettebatlı denizaltılara kıyasla çok daha düşük maliyetli bir alternatif olarak öne çıkıyor. 12 metrelik standart nakliye konteynerlerine sığacak şekilde tasarlanmış olması, minimal altyapı gereksinimiyle kolayca konuşlandırılabilmesini sağlıyor. Gövdesinin, alüminyum ve fiberglas gibi ticari denizcilik malzemelerinden üretilmiş olması, maliyetleri düşürürken sürdürülebilir bir tedarik zinciri sunuyor.
Dive-XL’nin bu başarısı, otonom denizaltıların deniz operasyonlarında devrim yaratabilecek bir teknoloji olduğunubir kez daha kanıtlıyor. Anduril’in otonom denizaltısı ile ulaşabileceği yeni yetenekler, denizaltı teknolojisinde yepyeni bir çağın kapılarını aralayacak. 2025’teki hedeflerini de gerçekleştirmesi durumunda, denizaltı teknolojisinde yepyeni bir çağın kapıları aralanacak.
