Techinside Google News
Techinside Google News

AB yenilenebilir enerji tasarrufunda elektrikli araçların rolünü artırmayı hedefliyor

Avrupa Birliği, yenilenebilir enerji kaynaklarına yaptığı yatırımlarla birlikte, enerji depolama ihtiyacını da giderek artırmakta
- Advertisement -

Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu’nun (T&E) yaptığı araştırmaya göre, elektrikli araç bataryalarında yenilenebilir enerji depolamak, Avrupa Birliği’nin (AB) 10 yıl içinde 100 milyar eurodan fazla tasarruf etmesini sağlayabilir. AB yenilenebilir enerji politikaları bu tasarruf potansiyelini artırıyor.

Avrupa Birliği, net sıfır hedeflerine ulaşmak için güneş ve rüzgar enerjisine büyük yatırımlar yapıyor. Ancak bu yenilenebilir enerji kaynaklarının doğası gereği sürekli üretim sağlanamadığı için, enerjinin depolanması ve gerektiğinde şebekeye verilmesi önem kazanıyor. AB yenilenebilir enerji yatırımları ile topluma katkıda bulunmayı hedefliyor. Bu noktada, elektrikli araç bataryaları bir alternatif olarak öne çıkıyor. Elektrikli araçlar, fazla üretilen enerjiyi depolayıp, ihtiyaç olduğunda bu enerjiyi şebekeye verebilir. Bu, büyük maliyetler gerektiren sabit enerji depolama tesislerine olan ihtiyacı azaltarak, AB ülkelerine ciddi tasarruf sağlayabilir.

2040’ta yılda 22 milyar Euro tasarruf

T&E’nin araştırmasına göre, elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte V2H (araçtan eve) ve V2G (araçtan şebekeye) gibi çift yönlü şarj teknolojileri daha kritik bir rol üstlenecek. Çift yönlü şarj, AB’ye 2040 yılına kadar yılda 22 milyar euro tasarruf sağlayabilir. Araştırma ayrıca, 2030-2040 yılları arasında AB’nin enerji altyapısında toplamda 100 milyar euro tasarruf edilebileceğini öngörüyor. Bu teknoloji sayesinde, AB yenilenebilir enerji yatırımları daha verimli kullanılabilir ve enerji altyapısını çalıştırma maliyetlerini %8 oranında azaltabilir.

V2G teknolojisi ayrıca AB’nin güneş enerjisi kapasitesini %40 oranında artırabilir. Fazla üretilen enerjinin elektrikli araç bataryalarında depolanması sayesinde, elektrikli araçlar 2040 yılına kadar AB’nin enerji talebinin %9’unu karşılayabilir hale gelecek. Dolayısıyla, AB yenilenebilir enerji planlarına katkıda bulunarak depolama kapasitesine büyük yatırım yapmadan, elektrikli araçlar AB’nin 4. büyük elektrik tedarikçisi konumuna ulaşabilir.

Elektrikli araç sahipleri için fatura avantajı

Çift yönlü şarj cihazlarının kullanımı, elektrikli araç sahiplerinin yıllık elektrik faturalarını %52 oranında azaltmapotansiyeline sahip. Bu tasarruf oranı, konum, aracın batarya büyüklüğü ve evde güneş panellerinin bulunup bulunmamasına göre değişiklik gösterebilir. Tüm bu koşullar sağlandığında, elektrikli araç sahipleri yılda 780 euroya kadar tasarruf edebilir ve AB yenilenebilir enerji hedeflerine katkıda bulunabilir.

Ayrıca, bu teknoloji batarya ömrünü de iyileştirebilir. Yaygın endişelerin aksine, bu yaklaşım bataryanın optimum şarj durumunu korumasına ve batarya ömrünü %9 oranında artırmasına yardımcı olabilir.

Çift yönlü şarj cihazları, normal şarj cihazlarından ortalama 100 euro daha pahalı olsa da, sağladığı avantajlarla kısa sürede maliyetini amorti edebiliyor. Ancak, tüm araçlarda V2G teknolojisinin bulunmaması ve çift yönlü şarj sistemleri için belirli bir standardın olmaması, bu teknolojinin yaygınlaşmasında engel teşkil ediyor. Bu nedenle, AB’nin yasa koyucularının bir standart belirlemesi, AB yenilenebilir enerji hedeflerine ulaşmak için kritik önem taşıyor.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!

SON VİDEO

TÜMÜ

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

İlginizi çekebilir