Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik olarak yüzde 35,3’e varan yüksek ek gümrük vergileri uygulamaya hazırlanıyor. Bu kararın ardından, AB ve Çin, AB ve Çin elektrikli araç vergi oranlarını yeniden değerlendirmek ve alternatif çözümler aramak amacıyla teknik görüşmelerin devam etmesi konusunda anlaştı.
Avrupa Komisyonu tarafından yapılan açıklamada, Çin’de üretilen elektrikli araçlara yönelik süregelen anti-sübvansiyon soruşturması sonrasında, AB ve Çin elektrikli araç tarafların teknik müzakereleri sürdüreceği bildirildi. Şimdiye kadar sekiz kez teknik düzeyde görüşen iki taraf, halen çözüme kavuşturulması gereken önemli eksikliklerin devam ettiğini belirtti.
AB Ticaret Komiseri Valdis Dombrovskis ve Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao’nun gerçekleştirdiği son video görüşmenin ardından, iki tarafın kısa süre içinde daha ileri müzakerelere başlayacağı açıklandı. Komisyon, müzakerelerde Dünya Ticaret Örgütü (WTO) kurallarıyla uyumlu, her iki taraf için de adil bir pazar yapısı sağlamayı amaçladıklarını vurguladı. AB ve Çin elektrikli araç müzakereleri bu bağlamda önem kazandı.
Ek vergiler dışında, Çinli üreticilerin Avrupa’da yatırım yapma veya minimum fiyat taahhütlerinde bulunma gibi alternatifler üzerinde duruluyor. Avrupa, Çin menşeli araçların Avrupa pazarındaki rekabet koşullarını zorlamadan yer alması gerektiğini savunuyor. Yinelenen gerginliklere rağmen, AB ve Çin araç konusunda ortak bir çözüm bulma çabası sürüyor.
Öte yandan Çin, iki hafta önce AB’ye, Çinli şirketlerle ayrı ayrı müzakere yapmanın süreci karmaşık hale getireceği ve müzakerelerin temellerini sarsacağı yönünde bir uyarıda bulundu. Taraflar, anlaşmazlıkların giderilmesi ve ticaretin daha sağlıklı bir yapıda sürdürülmesi için çaba sarf etmeye devam edecek.