Pennsylvania Eyalet Polisi’ne göre, Otopilot modunda çalıştırılan bir Tesla aracı, Cuma gecesi otoyol şeridinin kapatılması için trafik kontrolü sağlayan durdurulmuş bir kamyona çarptı.
Kaza raporunda, bir Freightliner kamyonunun “orta şeritte sabit bir konumda olduğunu ve kaldırım detayı için sağ şeritte, Kapatma için trafik kontrolü sağladığı” belirtildi. Polis, aynı zamanda orta şeritte seyahat eden Otopilot’ta sürülen Tesla’nın kamyonun arka ucuna çarptığını söyledi.
Clough’da veya kamyonun sürücüsünde yaralanma olmadı. Araçlarda ne kadar hasar olduğu belli değil, ancak raporda askerlere bir çekici ve yerel itfaiye tarafından yardım edildiği belirtildi.
ABD’li yetkili: Tesla buna “Otopilot” dememeli
Tesla, Otopilot ve Tam Kendi Kendine Sürüş’ün “elleri direksiyonda olan ve her an devralmaya hazır olan tam özenli bir sürücüyle kullanılmak üzere tasarlandığını” söylüyor. Ancak birçok Tesla sahibi, sürücü destek özelliklerine biraz fazla güveniyor.
Pennsylvania kazası, bir Tesla aracının duran bir arabaya çarptığı ilk kazadan çok uzak. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), “çeşitli konfigürasyonlardaki Tesla modellerinin ilk müdahale sahneleriyle karşılaştığı ve daha sonra bu sahnelerle ilgili bir veya daha fazla araca çarptığı çatlakları” araştırıyor. Analiz, ilk müdahale ve yol bakım araçlarıyla 16 çarpışmaya odaklanıyor.
Associated Press’in geçen ay bildirdiği gibi, “Ulaşım Sekreteri Pete Buttigieg, Tesla’nın en az 14 ölüme neden olan kazalarla bağlantılı olarak departmanı tarafından soruşturma altında olan sistemi pazarlamasından endişe duyduğunu söylüyor.”
Buttigieg AP’ye verdiği demeçte,”İnce baskı ellerinizi her zaman direksiyonda ve gözlerinizi yolda bulundurmanız gerektiğini söylediğinde, Otopilot olarak adlandırılması gerektiğini düşünmüyorum.” dedi.
