Elektrikli araç şirketi Rivian bugün yeni bir yazılım sunuyor. Başlıca özellik, uyumlu otoyollarda direksiyonu, ivmeyi ve frenlemeyi kontrol eden Gelişmiş Otoyol Asistanı. Rivian eller serbest sürüş modu, ellerinin direksiyonda olmasına gerek olmasa bile sürücünün hala yola dikkat ettiğinden emin olmak için dikiz aynasındaki bir kızılötesi kameraya güveniyor. Bu kaynak yalnızca Rivian’ın 2. Nesil araçlarına sunuluyor. Şirketin blog yazısında 1. Nesil’e de gelip gelmeyeceğine değinmiyor.
Rivian eller serbest sürüş özelliği ile kolaylık sağlıyor
Rivian’ın Performans Çift Motorlu serisi için yeni bir sürüş modu da var. Ralli Modu artık Off-Road Modu seçeneklerinden biri olarak mevcut. Etkinleştirildiğinde, araç çeşitli arazilerde direksiyon ve gaza daha yüksek tepkiler sağlayacak. Birkaç Çift Motorlu araç ayrıca, üç yeni sürüş modu sunan satın alma sonrası bir performans yükseltmesi seçeneğine kavuşuyor: Ralli, Spor ve Yumuşak Kum. Bu performans yükseltmesi, 5.000 dolarlık tek seferlik bir maliyetle karşılanıyor.
Hem 2. Nesil hem de 1. Nesil, yazılım güncellemesinin diğer unsurlarını alıyor. Rivian eller serbest sürüş sistemi ile, araba geri giderken otomatik yana yatan yan ayna, sürücünün paralel park ederken tekerleklerini ve kaldırımı daha iyi görmesini sağlıyor ve lastik patlaması tespiti de paketin bir parçası. Rivian ayrıca, daha doğru sürüş menzili tahminleri almak için mobil uygulamanın Ayarlar menüsüne tekerlek türünü değiştirme seçeneği ekliyor. Yükseltme, aracınızı anında daha hızlı, daha sportif ve daha güçlü hale getirmek için yazılım güncellemesi aracılığıyla sağlanıyor.
Bu yazılım güncellemesiyle, performans Çift Motorlu araçları daha yetenekli hale geliyor. Off-Road Modu seçildiğinde, Rivian eller serbest sürüş desteğiyle Ralli Modu kullanılabilir. Ralli Modu, buz, çamur, toprak veya asfalt dahil olmak üzere hemen hemen her arazide artırılmış gaz tepkisi ve daha keskin direksiyon sağlıyor.
