Honda, yetmiş yılı aşkın bir süredir motor dünyasında güvenilir bir isim olarak kendini kanıtlamış olup, motosikletlerden çim aletlerine ve uçaklara kadar her şey için güvenilir güç aktarma organları üretmektedir. Bu mirasa rağmen Honda, motor meraklılarının gözdesi olan belirli bir alana girmekten uzun süre kaçındı: V8 motor. Bu durum, Honda’nın ilk ticari V8 motorunu üreterek büyük bir etki yaratmasıyla 2024’ün başlarında değişti ve yüksek güçlü deniz motorları dünyasına cesur bir giriş yaptı.
Honda V8 serisi ile yeni nesil tekneler
Honda, son teknoloji ürünü deniz dıştan takma motor ailesine 300 beygir gücünde bir yenisi daha ekleyen BF300 ile V8 serisini genişletiyor. Ocak 2024’te Honda, 5.0 litrelik V8 dıştan takma motor olan BF350’nin üretimini başlattı. 350 beygir gücündeki BF350, Honda’nın önceki amiral gemisi V6 motorlu BF250’yi etkileyici bir 100 beygir gücüyle geride bıraktı. Piyasaya sürülmesi, geleneksel olarak kara tabanlı motorlarla ilişkilendirilen bir şirket için bir dönüm noktası oldu ve deniz pazarına hitap etmek için odak noktasında önemli bir kaymaya işaret etti.
Sadece su üzerinde kullanım için tasarlanan BF350, titreşimi azaltmak ve güvenilirliği artırmak için özel olarak üretilmiş bir krank miline sahipti. Honda’nın Boost Low Speed Torque (BLAST) ve ikonik VTEC değişken valf zamanlaması gibi tescilli teknolojileri, yakıt verimliliğini, düşük hız torkunu ve yüksek hız performansını optimize etmek için birlikte çalıştı. Motorun sofistike tasarımı ve güçlü performansı, BF350’ye 2024’te şık “Noble Motion Design” estetiği için prestijli Red Dot Ödülü de dahil olmak üzere birçok ödül kazandırdı.
Honda, bu yılki Boot Düsseldorf uluslararası tekne fuarında, BF350’nin 300 beygir gücündeki muadili olan BF300’ü tanıttı. Bu “tweener” motor, yüksek performans isteyen ancak amiral gemisi BF350 için bütçesi olmayan amatör tekne sahiplerine yöneliktir. Önceki modeliyle aynı 5.0 litrelik V8 platformunu paylaşan BF300, Honda’nın V8 teknolojisini tanımlayan gelişmiş özelliklerin çoğunu koruyor. Motorun BLAST sistemi, hava-yakıt oranını ve ateşleme zamanlamasını optimize ederek verimli ve pürüzsüz bir kalkış sağlıyor. Bu arada, VTEC teknolojisi tüm devir aralıklarında tutarlı tork sağlıyor, düşük hızlarda güçlü hızlanma ve yüksek hızlarda istikrarlı performans sağlıyor.
Seyir kontrolü ve otomatik eğme işlevi gibi ek özellikler, trollemeden wakeboard’a kadar çeşitli tekne aktiviteleri için kullanılabilirliği artırır. BF300 ayrıca, Honda’nın estetik konusundaki kararlılığını, akıcı tasarımı, krom vurguları ve yükseltilmiş harfleriyle ileri taşıyarak çeşitli tekne stilleriyle kusursuz bir şekilde uyum sağlamasını sağlar.
