Tesla, 2025 yılının Haziran ayında Austin, Teksas’ta sürücüsüz robotaksi hizmetini başlatacağını duyurdu. CEO Elon Musk, şirketin 2024 mali sonuçlarını açıklarken yaptığı bu duyuruda, hizmetin ilk etapta sınırlı bir bölgede test edileceğini belirtti. Musk, önceliklerinin güvenlik olduğunu vurgulayarak, sistemin kademeli olarak genişletileceğini ifade etti. Bu hizmet, Tesla’nın kendi sahip olduğu araçlarla gerçekleştirilecek ve müşterilere ait otomobiller başlangıçta sisteme dahil edilmeyecek. Yolculuklar ücretli olacak ve araçlar tamamen sürücüsüz şekilde hizmet verecek. Tesla’nın bu araçları, firmanın henüz piyasaya sürmediği Tam Otonom Sürüş (FSD) yazılımının denetimsiz sürümünü kullanacak. Şirketin planına göre, mevcut Tesla sahipleri araçlarını 2026 itibarıyla bu filoya ekleyebilecek.
Tesla’nın sürücüsüz robotaksi hizmeti Haziran’da start verecek
Musk uzun süredir tam otonom sürüş teknolojisinin yakında gerçeğe dönüşeceğini iddia etse de, bu vaatler sürekli ertelenmişti. Ancak bu kez, tam otonom robotaksi hizmetinin yalnızca birkaç ay uzağında olduğunu belirtiyor. Tesla, 2024 yılı boyunca yapay zeka eğitim kapasitesini dört kat artırarak otonom sürüş sistemini daha gelişmiş hale getirmeye çalıştı. Şirketin paylaştığı verilere göre, Ocak ayı itibarıyla Tesla müşterileri, “Denetimli Tam Otonom Sürüş” sistemiyle toplamda 4,8 milyar kilometre yol katetti. Ancak bu sistem halen sürücü denetimi gerektiriyor ve tam anlamıyla bağımsız değil.
Tesla’nın planları yalnızca Austin ile sınırlı kalmayacak. 2025’ten itibaren Kaliforniya ve Teksas’ta ücretli bir robotaksi hizmeti sunmayı hedefleyen şirket, bunun için düzenleyici onay bekliyor. Ayrıca, 2026’da üretime girmesi beklenen ve tamamen otonom olması planlanan Cybercab modeli de bu ekosistemin bir parçası olacak. Musk, Tesla’nın 2025 yılı içinde Kaliforniya ve diğer ABD eyaletlerinde denetimsiz FSD’yi kullanıma sunacağından emin olduğunu söyledi.
Ancak Tesla’nın bu yaklaşımı bazı güvenlik endişeleri doğuruyor. Şirket, araçlarının çevreyi algılaması için yalnızca kameralar kullanıyor ve lidar gibi ek sensörlere yer vermiyor. Bu durum, bazı uzmanlar tarafından eleştirilirken, Tesla’nın sunduğu güvenlik istatistiklerinin yeterince şeffaf olmadığı iddia ediliyor. Öte yandan, mevcut “Tam Otonom Sürüş” sisteminin hala yağmurlu yollar ve güneş parlaması gibi çevresel koşullarda zorlandığı belirtiliyor. Tesla’nın sürücüsüz robotaksi hizmetinin gerçekten güvenli ve verimli olup olmayacağı, hizmet başladıktan sonra netleşecek.
