Almanya, uçan taksilerin ve elektrikli dikey kalkış-iniş araçlarının (eVTOL) gelecekte ulaşım sistemine entegre edilmesi için kapsamlı bir plan hazırladı. Federal Dijital İletişim ve Ulaştırma Bakanlığı’nın (BMDV) önderliğinde geliştirilen ve dört aşamalı olarak 2032’ye kadar uygulanacak bu plan, Almanya’yı bu teknolojinin öncü merkezlerinden biri yapmayı amaçlıyor. İlk aşama kapsamında, 2026 yılına kadar uçan taksiler için test rotalarının oluşturulması hedefleniyor. Bunu takip eden süreçte, 2028 yılına kadar belirli bölgelerde coğrafi olarak sınırlandırılmış Gelişmiş Hava Hareketliliği (Advanced Air Mobility) alanları tanımlanacak. 2030 itibarıyla, bu alanlar genişletilerek bölgesel taşımacılığı kapsayacak, nihayetinde ise 2032’ye kadar ülke çapında uçan taksi operasyonlarına başlanacak.
Almanya, uçan taksiler için test rotaları oluşturacak
Bu strateji çerçevesinde, eVTOL ve drone teknolojilerinin işleyişine uygun özel vertiportların inşası da planlanıyor. Pilotlar için yeterlilik programları, kapsamlı güvenlik düzenlemeleri ve yeni rota konseptleri bu altyapının bir parçası olacak. Almanya, bu projeyle sadece ulaşımı dönüştürmeyi değil, aynı zamanda eVTOL geliştiricileri ve havacılık sektörünü teşvik ederek teknoloji alanında lider bir merkez olmayı da hedefliyor. Araştırma projeleri için fonlar sağlanırken, sanayi ve akademi arasındaki iş birlikleri de artırılacak.
İleri Hava Hareketliliği’nin somut uygulamalarını test etmek için gelecek yıl laboratuvarlar kurulacak. Bu tesisler, eVTOL ve insansız hava araçlarının (UAS) mevcut ulaşım sistemlerine entegrasyonunun sağlanması, operasyonel altyapının geliştirilmesi ve entegre güvenlik sistemlerinin tasarlanması gibi kritik konuları ele alacak.
Ayrıca, teknolojinin yalnızca elit bir kesime değil, tüm topluma fayda sağlayacak şekilde yaygınlaştırılması planlanıyor. Özellikle, bu yenilikçi araçlar, geleneksel ulaşımın erişiminin sınırlı olduğu kırsal veya uzak bölgelerde devreye girerek mevcut altyapıyı tamamlayacak şekilde kullanılacak. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, bu projeyi yalnızca bir ulaşım modeli değil, toplumun her kesimine fayda sağlayacak bir teknoloji olarak görüyor.
