Candela’nın yenilikçi P-12 hidrofil feribotu, İsveç’in başkenti Stockholm’de faaliyete geçerek dünyanın ilk uçan feribotu unvanını aldı. Bu tamamen elektrikli feribot, sahip olduğu ileri düzey hidrofil teknolojisi sayesinde su yüzeyinin üstünde süzülerek hareket ediyor, böylece sürdürülebilir ve çevre dostu bir ulaşım seçeneği sunuyor.
Dünyanın ilk uçan feribotu resmen göreve başladı
“Nova” adı verilen ilk Candela P-12 feribotu, Stockholm’deki lansmanında yaklaşık 15 kilometrelik bir güzergâhta sadece 30 dakikada yolculuğunu tamamlayarak kara yoluna kıyasla zaman tasarrufu sağladı. Bu yolculuk süresi, hem geleneksel ulaşım araçlarından daha kısa hem de feribotun üstün konforuyla dikkat çekiyor. Bilgisayar kontrollü hidrofilleri sayesinde su yüzeyinde yumuşak bir seyir sağlıyor ve bu teknolojiyle dalgalardan kaynaklanan sarsıntılar en aza indiriliyor.
Enerji verimliliği açısından da ön plana çıkan Candela P-12, geleneksel gemilere kıyasla yaklaşık yüzde 80 daha az enerji tüketiyor. Bu yüksek verimlilik, daha küçük bataryaların kullanılmasına ve üretim maliyetlerinin düşmesine olanak tanıyor. 252 kWh bataryasıyla 100 kilometre menzil sunan ve 55 km/s hıza ulaşabilen bu feribot, iskelelerdeki standart araç şarj cihazlarıyla kısa sürede şarj edilebiliyor; dolayısıyla yoğun sefer programını aksatmadan operasyonuna devam edebiliyor.
Candela’nın kurucusu ve CEO’su Gustav Hasselskog, günümüz deniz taşımacılığında geleneksel gemilerin çevreye ve enerjiye duyarlı olmadığına değinerek, P-12’nin bu alanda bir devrim yaratacağını vurguluyor. Şehirdeki toplu taşıma araçları arasında en fazla fosil yakıtı tüketen deniz ulaşımına yenilenebilir enerji alternatifi getiren bu feribot, hız rekorunu da elinde bulunduruyor. Ortalama 46 km/s hızla ilerleyen Nova, dizel motorlu V sınıfı feribotları geride bırakıyor ve dünyadaki en hızlı elektrikli feribot olarak öne çıkıyor.
Henüz yeni kullanılmaya başlayan Candela P-12’ye farklı ülkelerden gelen talepler de bu teknolojinin küresel ölçekte benimseneceğine işaret ediyor. Suudi Arabistan, Yeni Zelanda ve Almanya gibi ülkelerden siparişler alarak geniş bir coğrafyaya yayılmayı hedefleyen Candela, P-12’yi önümüzdeki yıllarda daha çok ülkede faaliyete geçirerek deniz ulaşımında yenilikçi çözümler sunmayı amaçlıyor.
