Pekin, Avrupa Birliği’nin (AB) Çinli elektrikli araçlara uyguladığı ek gümrük vergilerini şiddetle eleştirdi. Çin Ticaret Bakanlığı, Çin avrupa birliği’nin bu kararının haksız rekabeti teşvik ettiğini ve Çinli şirketlerin haklarını ihlal ettiğini belirterek, gerekli tüm tedbirleri alacaklarını açıkladı.
AB’nin kararı, Çin’in elektrikli araç sektörüne verdiği sübvansiyonların Avrupa’daki rekabeti bozduğu iddiası üzerine alınmıştı. Ancak Çin, bu iddiaları reddederek, Çin avrupa birliği’nin kararının önceden belirlenmiş olduğunu ve siyasi motivasyon taşıdığını savundu. Bu gelişme, dünya genelinde elektrikli araç pazarında yaşanan rekabetin şiddetlendiğini gösteriyor. Çin, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi konumunda ve bu alandaki hızlı büyümesiyle dikkat çekiyor. AB ise yerel üreticilerini korumak ve elektrikli araç geçişini hızlandırmak amacıyla çeşitli politikalar uyguluyor.
İki ekonomik dev arasındaki bu ticaret gerilimi, küresel otomotiv endüstrisi üzerinde önemli etkiler yaratabilir.Gümrük vergilerindeki artış, elektrikli araçların fiyatlarını yükselterek tüketici talebini azaltabilir ve tedarik zincirlerinde karmaşaya yol açabilir. Uzmanlar, bu durumun uzun vadede hem Çin hem de AB için olumsuz sonuçlar doğurabileceği konusunda uyarıyor. avrupa birliği’nin ticaret savaşlarının tırmanması, küresel ekonomide belirsizliği artırabilir ve yatırımcı güvenini zedeleyebilir.
Peki bu durumun sonucu ne olacak? İki taraf arasında müzakerelerin yeniden başlaması ve uzlaşmaya varılması en olası senaryo olarak görülüyor. Ancak, korumacı politikaların yaygınlaşması ve küresel ticaret sisteminin daha da parçalanması riski de göz ardı edilemez. avrupa birliği’nin bu gelişmeler, elektrikli araç pazarının geleceğini yakından ilgilendiriyor. Ticaret savaşlarının gölgesinde şekillenen bu rekabet, tüketiciler için daha pahalı ve sınırlı seçenekler anlamına gelebilir.