Porsche, lüks otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinmiş bir marka olmasına rağmen, Çin pazarında ciddi bir gerileme yaşıyor. Markanın Çin’deki satışları 2023 yılında %15 oranında azalarak 79,283 araca düştü. 2022’de ise bu rakam 93,286’dı. Özellikle 2023 yılının üçüncü çeyreğinde satışlar %40 gibi çarpıcı bir oranda geriledi. Bu düşüş, Çin’deki ekonomik zorluklar ve yerel elektrikli araç markalarının artan rekabeti ile ilişkilendiriliyor.
Porsche, bu zorluklarla başa çıkabilmek amacıyla köklü bir yönetim değişikliğine gidiyor. Alexander Pollich, Porsche Çin’in yeni CEO’su olarak göreve başlayacak. Önceki CEO Michael Kirsch‘in döneminde, Porsche’nin Çin pazarı markanın en büyük pazarlarından biri haline gelmişti. Ancak, yerli markalardan gelen baskı ve değişen tüketici tercihlerinin etkisiyle bu başarı sürdürülemedi.
Çin’deki gerilemenin aksine, Porsche dünya genelinde 2023 yılında toplam 320,221 araç teslim ederek %3’lük bir artış kaydetti. En çok satılan modeller arasında Cayenne ve Macan öne çıkarken, 911 modelinin satışları %24 oranında arttı. Ayrıca, Taycan modeli 40,629 adetlik satışıyla önemli bir büyüme gösterdi.
Çinli tüketicilerin yeni enerji araçlarına yönelmesi ve çevre dostu teknolojilere olan ilginin artması, Porsche’nin piyasadaki konumunu yeniden değerlendirmesine yol açtı. Pollich’in yeni görevdeki başarısı, Porsche’nin Çin pazarında yeniden ivme kazanması ve global başarıyı sürdürmesi açısından kritik öneme sahip. Yeni modellerin etkili lansmanı ve elektrikli araç stratejisinin başarılı bir şekilde uygulanması, markanın geleceği için belirleyici olacak.
