Luminar, bugün üretim sürecindeki daha geniş bir yeniden yapılanma kapsamında iş gücünün yüzde 20’sini işten çıkarmayı planladığını duyurdu.
Yeni nesil lazer sensörlerinin Volvo’ya gönderildiğini kısa süre önce açıklayan şirket, üretiminin daha fazlasının ortaklarına yaptırılacağı “varlık ışığı” iş modeline geçeceğini söyledi. Yeniden yapılanma kapsamında en az 147 kişi işini kaybedecek. LinkedIn’e göre Luminar’ın ABD’de en az 730 çalışanı var.
Luminar CEO’su Austin Russell yaptığı açıklamada, “Bu ekip üyelerinin çoğu yıllardır bizimle birlikte yolculuğumuzda, bu yüzden bu çok zor.” dedi. “Ayrıca bizi destekleyen yüklenicilerimizin çoğunu (üretim başlangıcına) devretme kararı aldık. Etkilenen çalışanları bu noktada artık gerekli olmayan roller konusunda bilgilendirdik.”
Luminar, teknoloji endüstrisinin kişisel taşımacılığın geleceği olarak sürücüsüz arabaları teşvik etmesiyle ön plana çıkan şirketlerden biri. Şirket, nesnelerin şekillerini ve mesafelerini tespit etmek için yakın kızılötesi ışık kullanan otonom sürüşün önemli bir bileşeni olan lidar’ı üretiyor. Bu, otonom araçların GPS veya ağ bağlantısı yardımı olmadan yoldaki arabalar, yayalar ve bisikletliler gibi diğer nesneleri “görmesine” yardımcı oluyor.
Ancak otonom araçlar parlaklıklarının bir kısmını kaybettikçe Luminar ve diğer destekleyici oyuncular zor günler geçirdi. Şirket, 2022’deki 445,9 milyon dolardan sonra 2023’te 571,3 milyon dolar net zarar bildirdi. Ayrıca, bir önceki yılki 40,7 milyon dolardan sonra 69,7 milyon dolar gelir elde etti. Luminar ilk çeyrek kazançlarını önümüzdeki hafta açıklamayı planlıyor.
Maliyetlerini düşürmeyi amaçlayan şirket, sanayileşme sürecini mevcut ortaklarına yaptıracak. Luminar, lidarını Mercedes-Benz, Volvo, Audi, Toyota Araştırma Enstitüsü, Intel’in Mobileye’si, Airbus ve iki Çinli şirkete (otomobil üreticisi SAIC ve AV operatörü Pony.ai) satmak için anlaşmalar imzaladı. Russell, şirketin “önemli ölçüde özel sanayileşme kaynakları” için Tayvanlı elektronik üreticisi TPK’ya güveneceğini söyledi.
Yeniden yapılanmanın, önümüzdeki beş yıl içinde şirkete 400 milyon dolarlık tasarruf sağlaması bekleniyor; Russell, yıllık bazda 80 milyon dolar tasarruf sağlanacağını belirtti.
Luminar’daki işten çıkarmalar, zor durumdaki otonom araç endüstrisini vuran son aksaklıklardan sadece biri. Bu yılın başlarında Apple, sürücüsüz araba projesini iptal ederek 600 kişiyi işten çıkardı.
General Motors’un sahibi olduğu Cruise, sürücüsüz araçlarından birinin yayanın yaralanması nedeniyle çalışanlarının yüzde 24’ünü işten çıkardı. Otonom kamyonlar üzerinde çalışan Aurora da personelinin yüzde 3’ünü işten çıkardı.
