Alman otomotiv devleri BMW ve Mercedes-Benz, Çin pazarında elektrikli araç şarj altyapısını genişletmek amacıyla ortak bir şirket kurdu. Beijing Ion Qi New Energy Technology adını taşıyan bu şirket, 2026 yılı sonuna kadar en az bin adet ileri teknolojiyle donatılmış süper şarj istasyonu kurmayı planlıyor.
Rekabetin giderek arttığı Çin pazarında güçlenmek amacıyla gerçekleştirilen bu ortak girişim, BMW ve Mercedes-Benz arasındaki ezeli rekabeti bir kenara bırakarak iş birliğine odaklanıyor. Beijing Ion Qi New Energy Technology, Pekin’de faaliyetlerine başladı ve Çin pazarında “süper şarj ağı” işletme amacı taşıyor.
2026 yılı sonuna kadar hedeflenen plan kapsamında, Çin genelinde en az 1.000 ileri teknolojiyle donatılmış süper şarj istasyonu ve yaklaşık 7.000 süper şarj istasyonu inşa edilmesi planlanıyor. İlk şarj istasyonlarının 2024 yılında elektrikli araçların yoğun olarak kullanıldığı şehirlerde faaliyete geçmesi, ardından ise ülke genelinde yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Bu ortak girişim, Çin’in yükselen yeni enerjili araç pazarına yönelik Alman otomotiv devlerinin uzun vadeli bir taahhüdünü simgeliyor. Geçtiğimiz yıl Çin’de 40 bin adeden fazla elektrikli araç satışı gerçekleştiren BMW, bu rakamın önceki yıla göre yüzde 138 gibi önemli bir artışa işaret ettiğini belirtiyor.
BMW, 2023 itibarıyla Çin pazarında altı farklı saf elektrikli modelle rekabet ediyor. Markanın en çok satan modelleri arasında yer alan BMW i3 ve iX3, elektrikli araç kullanıcıları tarafından tercih ediliyor. Mercedes-Benz ise 2024 yılında hem saf elektrikli araçlar hem de benzinli modellerle “çift yönlü” stratejisini sürdürmeyi planlıyor.